1971. november 24. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

232

* 34. ^

lépjünkdfel közösen. Lehet persze, hogy hatástalan lesz.

Ködön yi Kráoly: Ugyanez a helyzet az országos közlekedésben is.

E 1 n ö k: De nekünk a fővárosi közlekedés a nagy goddunk.

Azt javasolom tehát, hogy egy nagyon tételes, részletes, körültekintő, gatta gondos felülvizsgálat folyjék. Ennek egyébként az általános felülvizsgálat 'eretében is meg kell történnie, de ide a többiníl is nagyobb figyelmet kell forditani. A metró esetéből nem az 1968-beli árakat kell számítani, hanem a mai árakat, plusz az áremelkedést is figyelembe véve. Mert oz a korrekt dolog. Akkor látjuk meg, hogy a mag metró épitése tulajdonképpen me nny 1 bc is kerü 1.

Azt hiszem, hogy a helyzet ismeretében nyugodtan lehet azt mondani, hogy ne szorgalmazzuk a Minisztertanács elé való terjesztést az első negyedév elején. Inkább azt javasoljuk, hogy as első negyedév végén. Nem lehet a felülvizsgálatot u y elvé- gezni, hogy készen legyen januárban. Szóval: az első negyedév végén! Vagy inkább áprilisban.

Mielőtt az anyaggal kaposolatos érdemi részekre rátérnék, a következőket ase javasolom: Ezt as anyagot nem szabdd levenni a tanáosülés napirendjéről. Ki van tűzve napirendre. December 17-én tárgyalni kell. Pontosabban: nem ezt as anyagot. Ezt nem lehet oda vinni. Többek között a felmerült észrevételek és kifogások miatt sem. Javasolom, hogy Skoda elvtárs tartson a fővárosi közlekedés helyzetéről egy megfelelő reális képet adó tájé- koztatót, elmondva, hogy miről van szó, hogy a felülvizsgálat * folyik, nem tudjuk, hogy pontoan mennyi pénz kell hozzá. Majd

visszatérühk vele a tanácsülés elé, amikor az ötéves terv módosítására sor kerül. Nemelhallgatva persze problémáinkat. Azt is megmondani, hogy a Minisztertanács elé visszük. Ne adjunk tehát

I 7?2 j j

I

%

i

L---------- fa