1971. november 3. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
25
m j i Üzemeltetés faladata: 12./ A szeptember és október hónapokban sorra kerülő különböző karbantartási munkák alkalmával kiemelt módon kell vizsgálni a téli üzemelés szempontjából fontosabb szerelvényeket. /Fékszerelvények, ajtómozgatók, kompresszorok, akkumulátorok, töltődinamók, homokszórók, stb./ Határidő: 1971. X. 31. 13./ A téli felkészülési intézkedések keretében üzemképessé kell tenni annak folyami.bős biztositása mellett: a./ a jármüvek fűtőberendezését Határidő: 1971.XI.15* b./ ablaktörlő berendezéseket Határidő: 1971* X.31. e./ utas és vezetőajtók, ablakok Határidő: 19?1» X.31. d./ jármüvek tetőszigetelését Határidő: 1971. X.31. 14./ A lefagyott jármüvek kiolvasztásához a megfelelő égőfejek biztositása szükséges. Határidő; 1971. X. 31. 15./ Az IK 180 tipusu autóbusz segéd lógrendszerének csőhálózatát át kell alakítani müanyagcsövekre és csatlakozókra. A kísérletet 10 db autóbuszon a Rácsai Üzemegységben kell megkezdeni. Határidő: felmérésre 1971.VII.31' átalakításra 1971.VIII.31. 16./ A Start Pilot rendszerű hideglnditási kísérlet előkészítését a kapcsolódó fejlesztési intézkedések igényével összhangba úgy kell előkészítőn!, hogy a tél beálltával a Fürst Üzemegység állományába tartozó Ik 55b és i | </j j ________________ •- • +m rf®. mHp kt,sz.: 8366.- 7 ~