1971. október 6. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
253
r " i __ .Jtó !» f i- 24 egyezik a bázisidőszakével• A kézi úttisztítás munkaidő ráfordítása mintegy 2oo ezer órával alacsonyabb az előző évhez képest, mivel a kézi úttisztítóknál a létszám rohamosan csökkent és alkalmi munkások sem jelentkeznek ma már kellő számban* Elsőizben fordult elő, hogy az úttisztításnál hiányzó kézi erőt gépi munkával sem tudták ellensúlyozni. A rendkívüli hómunkások napidijának jelentős növelése azonban lehetővé tette a rendkívüli téli munka során a kézi erő fokozott igénybevételét. Bővítették a pormentes szemétszállítást további 7 gépjármüvei. A gépesítés fokozását eredményezte a tárgyidőszakban beszerzett 46 db különféle köztisztasági célgép, A Testvérhegyi-uti 12o gk. állásos tároló és javitó-telep mélyépítési, illetve közmüvesitési munkái a terv szerint elkészültek, azonban a mag&sópitási munkára ki- vitelező# kapacitás nem áll rendelkezésre. Helyi közlekedés A közlekedési.vállalatok személyszállítási teljesitménye a félév folyamán is tovább nőtt, A szállított utasok száma 23 millió fővel volt több az előző év hasonló időszakánál, ás meghaladta a 858 millió főt. A járműfajták közül csökkent a villamos utasszáma, mintegy 6 millió fővel, ugyanakkor nőtt az autóbusz utasok száma mintegy 15 millió fővel. A metró mintogy 12 millió főt kitevő utasszámnövskedésónek magyarázatát a bázis időszak rövidebb üzemeltetési ideje /április 3-i üzem- behelyezés/ adja. Az u^asszám növekedése az autóbuszokon nagyobb zsúfoltságot eremné- nyezett, mert a járaiüállomány és a fárőhelykapacitás növekedése alatta maradt az utasszám&nak. A többi jármű kihasználtsága csök- [ kent az alábbiak szerint: t r 1 1 ___________________________________________________ ; L «J_
