1971. március 31. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

3

I

. ..JM* * /Ip

j

< j

Budapest Ftvaros Tanácsr VEo flll

Közlekedési Fői ra'• o^>j gqaga Jpí

Tár, ■«£.?„ Tájékoztató jelentés a

budapesti autópálya gyürü szintbeni főforgalmi útja /Hungária krt*/ korszerü- *> öltése beruházási programjának készítéséről*

Egyetértenek:

VB. Közmű és Mélyépítési Főigazgatóság VB. Városrendezési éa Építészegí Főosztály VB. Terv éa Közgazdasági Főosztály

T.

V é g r e ii a j t ó b i z o t t s á g !

•»

A budapesti autópálya gyürü szintbeni főforgalmi útja a Róbert Karoly lcörut, Hungária körút, Könyves Kálmán körút nyomvonalán fekszik, határai északon a Váci ut, délen a Soroksári ut.

Az útvonal Budapest Közlekedésfejlesztési Tervében szintbeni városi főforgalmi útként szerepel, irányonként elválasztott sávval.

Az elválasztó sáv szélessége lehetőséget biztosit arra, hogy abban később magasvezeüéssel városi autópálya elhelyezhető legyen, mig alatta térszinti elrendezésben gyorsvillamos vonal kerülhet kialakításra.

A Főváros belső területeit nagymért ék b on tehermontositő és nagy forgalmi kapacitású, magas szolgáltatási színvonalú útvonal egyben az országos gyorsforgalmi úthálózat bevezető szakaszainak összekötését ós forgalmának a városi úthálózaton történő elosztását is szolgálja. Első ütemben a szintbeni városi főforgalmi útvonal kialakítása történik mog és csak ezután - távlatban - kerül sor a magasvezetósü autópálya körgyűrű és a tömegközlekedést szolgáló [ gyorsvillamos megépítésére.

© - A szintbeni főforgalmi útvonal kiépítésének célja a tervezési

távlatban jelentkező, mértékadó /orgalomnagyságokkal arányos kapacitású pálya létesítése. Az adatok 2x2 illetve 2x3 forgalmi sávval és loállósávolckal kiképzett, irányonként elválasztott útpályák és szintbeni jelzőlámpával szabályozott csomópontok kié- pitését igénylik,

I

•f ti *

p——1#^- - ---------------- — - I