1970. október 28. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
99
!- 5 A kivitelezés folytatását még ebben az évben megkezdi a Hidépitő Vállalat, A járműtelep kivitelezője az ÉVM 23*sz, Épitőipari V» A vágányépítési munkákat, a Betonútépítő Vállalat fogja elvégezni, A beruházás megvalósításának 1973, december 31. határideje előreláthatóan biztositható, A meghosszabbítással összhangban kerül megépítésre a végállomási - Kacsóh Ik, Mexikói úti - csomópont az uj autóbusz, villamos kapcsolatokkal, valamint a földalatti vasút uj kocsiszínével együtt. 4. Egyéb csomópontrendezések; A Olark Ádám téren alapos vizsgálatok több alternatíva kidolgozása után az mutatkozik célszerűnek, hogy a IV. ötéves tervben a jelenlegi körsziget átvágásával egyenlőre csak jelzőlámpás szabályozású szintbeni csomópont létesüljön. Ezzel a tér jelenlegi anarchikus forgalmi rendje megváltozik. A tér rendezési munkáit a Lánc hid felújításával összefüggésben 1971-72 években kivánjuk elvégeztetni. A tér végleges rendezését az V. ötéves tervidőszakban javasoljuk kivitelezni. A térrendezés engedélyezési terve 1971. !• negyedévében készül el. A Boráros...tér rendezését 1972-73. években tervezzük kivitolez- tctni. Az uj forgalmi csomópont legnagyobb forgalmi áramlatai Soroksári útról a térre bchaladó és a Futőfi hídról a Soroksári útra haladó forgalom/ külön szinten bonyolódna lo,- amit egy uj hidi lehajtórámpa építésével biztoeitunk - a mellékirányok jelzőlámpás forgalomirányítást kapnak és a fő gyalogos áramlatok aluljárón haladnak. A téren korszerű autóbusz végállomás és tömegközlekedési diszpécserközpont létesül, A 2-es villamos a Kvassai útig fog közlekedni, de bctétv szonylat részére a téren is lesz végállomás, A beruházási program f.év december végére készül el« A tér rendezéshez a MÁV Dunaparti teherpályaudvarának területét csökkenteni kell. A terület átadás vonatkozásában a HAV-val egyotéric ©Ivi megállapodásra jitóttünk, a hivatalos átadás-átvétel is folyamatban van, I ' i )J ti 2
