1970. október 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
44
; f " : " , i i a közúti közlekedésnél jelentős előirányzatokat vettünk számításba. Ennek megfelelően a lakásépítés után a közlekedés fejlesztésére szolgáló előirányzat a legnagyobb. Tanácsi központi felosztási alapból 1 525 millió'Ft Egyedi nagyberuházások (nem tanácsi fejlesztési alapból) 3 049 millió Ft Vállalati fejlesztési alapból 3 471 millió Ft Összesen: 8 045 millió Ft Ezen felül a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium - megállapodás a- lapjén - egyes, a tervben szereplő fontosabb útépítési feladatokhoz tovébír bi, összesen 600 millió Ft összegű támogatást ad. Ugyancsak a közlekedés fejlesztését szolgálja a lakáscólcsoportból és a kerületeknél e célra számításba vett összeg. A tömegközlékedésnél a szállított utasok száma várhatóan közel 10 %- kal nő öt év alatt. Az utaaszám növekedés továbbra ia elsősorban az autóbusznál várható (jelentős mértékben az uj lakótelepek bekapcsolása következtében). A metró jelentősége is egyre nő a tervidőszakban, 1975-ben a várható utasforgalom 6-7 %-át bonyolítja le. A villamoson és trolin szállított utasok száma több mint 100 millióval csökken. Az egyedi nagyberuházásként megvalósuló K-Ny metró vonal teljes befejezése, az É-D vonal első szakaszának épitése, a millenniumi FAV meghosszabbítása és a Batthyány tér rendezése (HÉV-nek burkolat alatti bevezetése) a fővárosi tömegközlekedés legjelentősebb beruházásai. A tervek szerint kerülne sor 1973* évben a K-Ny-i teljes metro-vonal üzeabehel yezé- sére. Fokozott erőfeszítéseket teszünk annak érdekében, hogy az üzeni) ehe- lyezés már 1972-ben megtörténjék. Erőteljes hatása a belváros felszíni közlekedésében az É-D-i vonal üzembeholyezósével együtt jelentkezik. Ekkor a belváros utasforgalmának várhatóan mintegy 40 %-át átveszi. A millenniumi FAV Mexikói-utig történő meghosszabbítása Zugló, de főleg a Kacsóh Pongrácz -úti lakótelep közvetlen kapcsolatét biztosítja a belvárossal. A K-Ny-í metró vonalhoz kapcsolódóan megvalósuló Batthyány tér rendezése, a Szent- | endrei HÉV burkolat alatti bevaatése a Margit hidfő és környék forgalmi rendezését is magával vonja. A célkitűzések szerint a közlekedési vállalatok tanácsi fejlesztési alapból összesen 236 millió Ft támogatást kapnak kiszolgáló létesítményéi (tárolás, karbantartás) fejlesztésére. Jármű beszerzésekre vállalati- 35 (L in * * -ta**' • tó# I -----------
