1970. július 22. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
161
r I i jí KASZAB ÁKOS KRUPA ISTVÁN (tervező) zádori attila (tervező) ‘ LŐKE GÁBOR (közi. tervező) / ■, *, I. g - » pályaműve WumMfi^r. JÜK^^B 1 —mm HKfi ■ qagUBi maim 1=3 B toto ^** !i Megvétel rangsorolás nélkül Birálati sorszám: 17. A pályamű alapvető forgalmi rendszere az általános rendc- A tervezési terület északi sávjában a Dunaparthoz kapcsolt Az alapfokú közintézményhálózat erősen aláméretezett, zési terv szerkezetét követi: területfelhasználásában a vá- városi park, a központban mesterséges tó létesítésére tett A pályaműre az elveken alapuló módszeresség, a nagyvorosközpontot a Váci út irányába erősen elhúzza, s ez a kö- javaslata szép, de belátható távlaton belül irreális kompo- nalú és disztingvált kompoziciós mód, bizonyos irrealitás, rülmény meghatározó jelentőségű. Az Árpád út—Ba|csy- ziciós gondolat. nem teljes kidolgozottság, a közlekedési és lakóterületi Zsilinszky út kereszteződésétől észak-nyugatra levő szék- A kétszintű központi mag eredeti módon megoldott ar- egységek ellátásának elnagyoltsága jellemző, tor képezi túlnyomó részben a városközpontot. Az igényli tísztikus hatású építészeti kompozíció is ezt a területet. Az elhelyezés indoka: a távlatban 280 000 A pályamű forgalomtechnikailag elnagyolt, egyes csomói fős városrészközpont nagy forgalma a lakóterületek életét pontjai kidolgozatlanok, bár az előirt kapcsolatokat helyene zavarja. sen oldja meg. Forgalmi vázlata hiányos és nem egyezik az A városszerkezeti vázlattól övezeti rendszere eltér. A fór- 1; 2000 tervlappal. galmi utakat követően igényesen komponált középmagas A lakóterületi egységek szervezése elfogadható, jelölései és magas házak együtteseit tervezi. azonban hiányosak, megnyugtatóan nem ellenőrizhetők. I I 13 46?
