1970. április 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

656

Ezzel kaposolatban el kell vágnunk a 9-es villamos vonalát a Duna-parton, a Hazafias Népfront helyiségének a környékén. Ez volna az első lépés.

További lépéseket Is kívánunk tenni. Kiderült, hogy a Clark Ádám téren a Lánchíd kamrájának födémét ki kell cserélni, a szigetelése is megromlott, - és különben is aktuálissá vált a Clark Ádám tár rendezése. Ennek a pontos és részletes tervei készülnek, mégpedig az annakidején ugyanosak a Végrehaj tőbizottság előtt ismertetett Clark Ádám téri tervpályázat alapján. A rendezésnek az a lényege, hogy megszüntetnénk a Clark Ádám térnek a jelenleg érvényben lévő forgalmi rendszerét.

A negyedik ötéves terv egyik legfontosabb programja volna, hogy a 9-es villamosta Szarvas térig vinnénk. A vonal további részén a forgalmat autóbusz járatokkal oldanánk meg. A déli irányból jövő autó- ós autóbusz forgalmat bevinnénk az igy megszüntetett 9-es villamos alagút-rendszerébe. Tekintettel arra, hogy az alagút 8 méter széles, egy irányban a csuklós autóbuszokat is kibírná.

Az ismertetett változtatás azt jelenti, hogy a Clark Ádám tér lámpázott osomőponttá válna, - most már nem körforgalmi megoldással, hanem egyenesen keresztül vágva az utat, a Főutcába lámpázva fonódna be, és déli irányban a 36-os autóbuszi

vonalnak a Clark Ádám téren való kereszteződése megszűnne.

,

Ezzel az ismertetett változtatással a Clark Ádám tér> I

nek olyan rendezése következne be, amelynek révén a jelenleg rendkivül feszült helyzetet, amely különösen a osúosforgalomban áll fenn, valamiképpen fel lehetne oldani.

í " ' ' ' I

■ ||

9 , ifim m -# t »i9Bp

i - 81 - í