1970. február 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

129

i- 2 ­Mulató János: Annyi lenne, hogy Góczy Sándor elv- tára vett részt Bartos elvtárs képiviseletében és az anyaggal egyetértett.Továbbá egyeztetve volt Nagy elvtárssal* Az ipari kap­csolatok javitása már nea BKV-probléma* hanem az ipari vállala­tok vonatkozásában meg kell mondani, hogy a 69 végén leszállított csuklós villamosokkal nagyon súlyos problémák vannak: nincsenek olyan kocsik, amelyek naponta ne hibásodnának meg és ez anyagilag nem jó, sem pedig a közlekedésnek nem válik dicsőségére* A le­szállított autóbuszokhoz 69-ben egyetlen alkatrészt nem kapott a Vállalat* A munkakörülményekkel kapcsolatban csak egy pár problé­mát jeleznék: A Fürst garázsban csak koksz fűtéssel tudják a helyze­tet megoldani. Tűrhetetlen azonban ,hogy a régi, ötven évvel eze­lőtt kialakult formában tudják még mindig megoldani a kérdéseket. Továbbá nincs mosakodásra, tisztálkodásra lehetőség és es is nagy­mértékben hozzájárul ahhoz a fluktuációhoz, ami a Vállalatnál van. Szerintem komoly anyagi segítségre volna szükség, hogy megteremt­sék azokat a lehetőségeket, amelyeket Budapesten az ipari válla­latok joggal követelnek meg. Elnök: Kérdése kinek van? Bukta József: A 16. oldalon a 3*/ pontban olyan kitételek szerepelnek, hogy kocsiszíneket, garázsokat stb. kellene építeni. ! Egyáltalán van-e terve erre a Vállalatnak és irányoztak-e elő ^összegeket? A 17. oldalon pedig hosszabb távú megrendelésekre és szerződésekre hivatkozik az anyag: vajon lehet-e egyáltalán hőse­____________________________________________AT) I * •'-*00 » JS&p

Next

/
Oldalképek
Tartalom