1970. január 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

90

| ' ' ■' ‘ te ’ rá" £ I i 4. Az újpalotai lakótelep észak-déli, a Thököly pt, Baross tér irányá­ban vezető alapközutja a XIV. Csömöri ut - XV..Frankovieh utca vona­lán haladva keresztezi a MÁV külső körvasút,iát. A 2 x 1 forgalmi sáv széles közúti felüljáró épitését I973-ra üte­meztük. Költségek: mütárgyépités 28,ooo m Ft A csatlakozó utak az újpalotai lakótelep alapközmű beruházásában épülnek, a felüljáró épitését is a FŐBER bonyolítja le. 5. Rákoskeresztúr, Rákoscsaba fejlődése, forgalmának növekedése sürgető­en követeli, hogy a MÁV ujszászi vonala és a Jászberényi ut szintbeni keresztezését megszüntessük. A.különszintű keresztezést közúti felül­járóval kivánjuk megvalósiteni. A 2 x 1 forgalmi sáv széles felüljáró tanulmányterve az érdekelt szervek részéről véleményezés alatt áll. Az építést 1973-74. években tervezzük lebonyolítani. Költségek: mütárgyépités 27*ooo m Ft csatlakozó utak és egyéb járulékok 8.000 m Ft A műtárgy és csatlakozó útépítés költségeinek 50 %-át itt is a KPM fedezi... 6. Az újpalotai lakótelep épitése, Rákospalota és Újpest városközpont rekonstrukciója indokolttá teszi a MÁV szobi vasútvonala és az Árpád ut - Éózsa György ut szintbeni keresztezésének megszüntetését. A sorompó az Újpest vasútállomás déli kijáratánál van, igen gyakori és tartós zárvatartásokkal akadályozza a közúti forgalmat. A felül— ; járó építésének előfeltétele a rákospalotai városközpont rekonstruk­ció megkezdése, illetve a szanálások elkezdése. Az uj felüljáró ugyan is a fejlesztési terveknek megfel lőon nem a Dózsa György ut, hanem a Felszabadulás ut irányába vezoei át a forgalmat. A FŐBER vállalta, hogy a rákospalotai szanálást olyan időszakban végzi, ahogy azt a felüljáró építésének ütemezése megkívánja. ^- 4 ­\ — :

Next

/
Oldalképek
Tartalom