1969. december 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

71

i A Garázsipari Vállalat a XI.kér. Bikszádi utón létesítendő parkológa­rázs tervezésére és telekigénybevételi költségként 2 millió Ft felhasz­nálását tervezi. A metró kelet-nyugati vonalának épitése A metróvonal első, Fehér ut - Deák tér közötti szakasza 1970. április 4-én nyúlik meg. Jelenleg a befejező munkálatok gyorsított ütemben folynak, a határidőre való befejezés feltételei biztosítottak. A metró észak-déli vonalának épitése A Gazdasági Bizottság jóváhagyta az észak-déli vonal beruházási javas­latát. Az első, Nagyvárad tér - Deák tér közötti szakasz épitése 1970-ben megkezdődik. Mintegy 80 millió Ft kerül felhasználásra, mely az alábbia­kat tartalmazza: tervezés, felvonulás, szekrény-, akna-, résfal-épités, aluljáró épi­tés megkezdése. Építő i. pár Az 1970. évi termelési előirányzat elkészítésénél - ismerve a létszám­növelés jelenlegi nehézségeit - csak minimális munkáslétszám növeke­dést vettünk figyelembe. A termelés növekedését az ismert adottságok miatt /létszámhigulás, technikai szinvonal viszonylagos elmaradottsága, stb./ éves átlagban 4,2 %-ban állapítottuk meg. Ezen belül az építőipar­nál 3,3 %, az iparnál 7,1 %-os termelés növekedéssel számoltunk. A vállalatok munkaerő utánpótlása igen nehéz problémát jelent. A nagy­mértékű fluktuációhoz járul, hogy néhány mezőgazdasági jellegű megyében az utóbbi időben jelentősen növekedtek az építési feladatok; ennek kö­vetkeztében a helyi foglalkoztatás éppen azokban a megyékben növekedett, melyek a budapesti tanácsi építőipar munkaerő bázisát képezték. /Sza­bolcs, Pest, Borsod, stb./ iá rfi 1 r fii —-------------------------- t tó tek,. $9/099//*- 69 -

Next

/
Oldalképek
Tartalom