1969. december 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

178

l/i

• tó ;

f ’

................'.................................: ' ] J

l- 5 2./ Budapesti i:ÁFORu telephálózat

Budapesten az első kőolajterméklerakat 1884-ben létesült. Maglévő elosztótelepeinket különböző tőkés oégek /Magyar Petróleumipar, Vaouum, FANTO, Magyar- Belga RT/ az első világháborút követő években létesítették* A telepek ma is üzemelő több létesítménye 4o-5o éves,

A telepek forgalma az elmúlt évtizedben több mint háromszorosára nőtt, ugyanakkor rekonstrukcióra nem keteültek, Technikai színvonaluk rendkivül elavult, készlettárolási lehetőségük 1968-ban a volt Csepeli Finomítótól átvett tárolótérrel bővült, azonban az évről-évre növekvő forgalom biztonságos lebonyolításához nem elég,

A osepeli bázistelepen f, évben az 1 napra eső átlagos kiszolgálás 252 tankautó megtöltése, 47 db platós gépkoosi rakodása, ezenfelül a fűtési idényben átlag 6-8 ezer kanna háztartási tüzo- j lőolaj kiszállítása,

A telepekről való szállitás időszakonként és napszakonként nagymértékben ingadozik, A telepeken a jelenlegi elavult és kiskapa- citásu technológiai berendezések a koradélelőtti órákban, amikor a vásárlások nagyrésze lebonyolódik, olyan torlódást idéznek elő, hogy a várakozási idő a kiszolgálási idő többszörösét, esetenként 5-6-szorosát is eléri. Ennek csökkentésére a nagyobb töltőállomások áruutánpótlását saját tankautóinkkal főleg a késő esti J órákban és éjszaka végezzük,

A osepeli telepről a főváros minden irányába szállított, évről- évre növekvő mennyiség a csepeli Szabadkikötő útnak, de különösen I a IX, kerület Soroksári ut - Kvassay ut kereszteződésének forgal! mát terheli és a telepről való szállítási időt lényegesen meghosszabbítja,

i

j St.sz,: 4449

j | tr8.F6.. .

I

_____________________________________— -I ;

» *« *#♦ rxmm