1969. október 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

7

tó Ági 1-mmmm ** mmwamrn*

«,• ■ • </. ífiv.'; fi-: lt. $ • . • • ;. ' *

ff , I

I- 5 vődött át, amely a pályaudvarok környékén lévő vendéglá- I . tóegységek forgalmában is megmutatkozott. A kiránduló helyeken lévő v-ndáglátóiparifigységek forgalmában elsősorban a vasárnapi napokon jelentkezett erősebb növekedés.

A megváltozott forgalmi arányok csuoan néhány üzletnél , tették szükségessé a nyitvatartási idő megváltoztatását.

Általában az a vélemény, hogy a szombati nyitvatartási

/ / rh ■

idő megváltoztatása nem szükséges, ellenben a pénteki napokon - főleg a szórakozó helyeken - indokolt lesz a záróra m*ghosszabbitása, mely ezideig is megtörtént néhány üzemegységnél. Az üzemek környékén lévő vendéglátóipari egységekben a eénteki napokon az üzemek munkabeszüntetésétől kezdődően /13-14 h-tól/ a koraesti időszakig /18- 19 h-ig/ a forgalom erősen megnőtt, ennek következtében szükségessé vélt ezen üzletek dolgozóinak csúsztatott időben történő foglalkoztatása.

1 /

3./ Iparcikk kereskedelem.

A heti forgalom megoszlására jelenleg még a lakosság pénzbevételeinek a növekedése, másrészt az időjárás gyakorol hatást. Szabadszombatokon és az ezt megelőző pénteki napokon februárban a téli vásár, márciusban a nyereségrészesedések kifizetésének h7tógaként mutatkozott erőteljesebb forgalomnövekedés. Ez év aprilis_május hónapoktól kezdődően a hétközi forgalmi arányok megváltoztak és a szombati napok részaránya a heti forgalomból a korábbi időszakokhoz képest fi

* I- csökkent.

.

Erzékelh tő azonban, hogy az őszi-téli, valamint a koratavaszi időszakokban a vásárlók inkább veszik igénybe a szombati napok- t vásárlások lebonyolítására, mint a nyári időszakban.

A ruházati szakma területén ezideig nem vált szükségessé az üzletek nyi vatartási idejének módosítása. A forgalom zökkenőmentes 1'bonyolítását a vállalatok - élve az egyenlőtlen munkaidőbeosztás lehetőségeivel - zavartalanul tudják biztosítani.

I a--------------------------------------------------------------- i