1969. június 11. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

194

: / tá Budapest Főváros Tanácsa VB# %« Közlekedési Főigazgatóság __ Tárgy: a rillenniumi föld­alatti- vasút meghoss- szabbitásának beruhá­zási javaslata. Egyeztetve: VB Terv és Közgazdasági Főosztály VB Városrendezési és Épitészeti Főosztály VB Közmű és Mélyépitési Főigazgatóság Budapesti Közlekedési Vállalat T, VÓGREHAJTÓBIZOTTSÁG! TflVógrehajtóbizottság 258/1968.sz, határozatának megfelelően elkészíttettük a millenniumi földalatti vasút / továbbiakban MFAV/ meghosszabbításának és korszerűsítésének beruházási ja­vaslatát. \ ' ; f * 1 A meghosszabbítást az épülő XIV.ker.Kacsőh Pongrácz úti és XV.kér. Rákospalotai lakótelepek tömegközlekedési igényeinek kielégítése teszi szükségessé. Az uj vonalszakasz 1295 m.hosszú, A jelenlegi Állatkorti megálló és a végállomás megszűnik. A Széchenyi fürdő mellett uj megálló épül é3 az uj végállomás a Mexikói útnál lesz. A Mexikói útnál - a felüljáró megépítése után - tömegközlekedési csomópont alakul ki: uj autóbusz vég­állomás épül és a Rákospalotai lakótolop uj villamosvonalának végállomása Í3 itt lesz, A MFAV vonalának meghosszabbításával összefüggésben a teljos vonal korszerűsítésére, uj jármütolop épitésére és uj jármü­vek beszerzésére is sor kerül, A korszerűsítés során uj jelző és biztositó berendezés kerül felszerelésre és áttérünk a jobboldali közlekedésre. Az uj járműtelep a Mexikói úti BVSC odzőpálya területén épül, mely a szükséges 21 db, jármű tárolását és karbantartását korszerű színvonalon biztosítja. Az uj jármüvek háromrészes esuklós szorclvényok, maximális befogadóképességük / 7 fő/m alapon/ 252 fő. így a vonal kapacitása 1,7 perces indítási időköz esotén 9UOO férőholy/ óra lesz ogyirányban, ami elegendő nz olőrobec3Ült utazási igények kielégítésére, •/. /Qb /Un L------------------J tá -tál j

Next

/
Oldalképek
Tartalom