1969. április 2. és 16. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

23

- 16 - 7452/1969,

V

A hajóállomás létraibé c nem érinti a HÉV burkolat clatfci végállomását ée a gyalegaluljá ót, csupán a Duivp rton fekvő mozgólépcsőt te„dő üvegezett csarnok kialakítását befolyásolja. A MAHABT a hajóállomás létesítésére •szükséges lépése köb folyamatba tette* A két létesítmény tervezési összhangja biztosítva van.

1,5 Beruházás műszaki I.írása

1,511 HÉV b©. vezetése burkolat a la tt

1.5111 Von~lcz~k sz általános ismer :•©. té:.c.

A HÉV meghosszabbítását burkolat alatti vonalvezetéssel irányoztuk elő.

A Margit-hidtói ész-kra mintegy 200 r.i-.c kezdődő burkolat al"tbi szak sz 25 %0-cs.rámpával csatlakozik a felszini pályaszakaszhoz. A vnrl a hidat c parti pillértől nyugatra zárt szelvényben keresztezi. I '.ncn 200 ;; su- áru cllonivckkcl kanyarodik rá a Bem rakpartra* Az alagút keres tncbszvti olhelycskwdését Be". -kparbon az határosa- meg,, ho ;,y a í.íargit-hid - e..i tér közötti sz'kcsz Duna- p - r b felöli v ág ány án é i t és rítt v é ig biz t s i t a ni kell c GANZ Villamossági Vállal't z vcrbcl-n kiszolgálását, A Bem tértől délre az cl gut úgy fekszik, hogy c dumaparti fasor és ' műnk gödör széle között, a Fővárosi ICerbé: zté kivá-r.ngánek megfelelően tegr- lább 5 méter tegyen,

I ‘ I ■ fa 1

i • ti' fc ■■

1

• m

/s

,

,

I

, -—

_________________________________________________________J .

L ________J

l ________

1 fé • ■

*. Ow.lí ''*M»

. ": ' 'fe" | I