1969. április 2. és 16. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

14

I

* • «- 7 - 7443/1969*

©—- d./L Batthyány béren cutóbuszpálycudvar létesül.

Az itt állomásozó -utóbusz viszonylatok vonalI

vezetését a 3 és 5 á rák tartalmazzák.

*

I

c./A Mergib-hid tói északra a villa mos pályák egyelőre változatlanul megmaradnak.

*

f./A Margit-hid budai hídfőjében a középperon crógozüntcfcéséb éo,helyette oldalperonos megoldást tervez bak. A középp-ronos megoldás lclassiej: ez utasúromlást ős balesetveszélyes, mivel a visszapillantó bdkör hiány? miatt a baloldali ajtók nem ellenőrizhetők,

A szóbrjöhető megoldások közötti vál-sztást az elsőrendű tömegközlekedési szempontok mellett egyéb lényeges okol: is indokolták:

Töm©.gközle 1:©.dési szempontok:

«

c./A Mar ib-hidnál közúti keresztezésből mentes át- - . ~

szállási lehetőség, a HÉV és a hídon közlekedő tömegközlekedési eszközök között.

■n

b./A Batthyány térnél közvetlen átszállítási lehetőség a gyorsvesubra.

c./A felszíni vonalvezetés akadályozta volna a HÉV

|

gyorsvasúti jellr.gü közlekedés nek megval'sibá- ! sát.

1

• ^

! 0 l----------------------------------------------------------zi

■tt**"*"*"- -fi* __ _____ ____t ■____

fé M00 * ' #** -r smp