1969. március 5. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

149

j i- 3 ­hónapig tart# Ugyancsak megérkezett a Blaha-térí állomásra kerülő moz­gólépcső is, sőt szerelése ősz óta folyamatban van. Batárideje 1969. március 15. Az Astoria állomás mozgólépcsőjének szállítási határideje 1969.március 31. E helyen a szerelés áprilisban indul és öt hónapig tart. A hírközlő berendezések /'diszpécser központ/ szerelése a Stadion állo­máson megkezdődött, a Deák-téren pedig márciusban indul, s A rádió telefon - import - szállítási határideje 1969.augusztus 31. d./ Egyéb költségek /tervezés, bonyolítás/: A tervezések állása kedvező, az I.szakaszra'a tervek rendelkezésre áll­nak. A tervellátottság teljes; _k tekinthető, e./ Az épités helyzete a II.szakasznál: Folyamatban van a vonalalagutak épitése a Doák tértől a Duna alatti szakaszig, különböző stádiumokban, A gépesített szovjet furópajzsok közül az egyik áthaladt a Duna medre alatt, a másik 7o m-ol hátrább dolgozik. /1969.február 5-i állapot./ A jelenlegi ütemben haladva az alagutépités a furópajzsokkal a Batthyány térre 1969 junius 3o-ig, illetve a Moszkva térre pedig 197o junius 3o-ig érkezik el. A Moszkva tór és a Dél! pályán var között bányászati mód­szerrel az alagutépités folyamatban van. Az ütemezett befejezési határ­idő e helyen 197o április 3o. A Deák-tér - Kossuth tór közötti vonali műtárgyak épitéso, mint a Sza­badság-téri szellőző és raktár, folyamatban van. A Kossuth téri állomás szerkezeti szempontból 1969 május 31-ig készül el, utána a szigetelés, stb következik, A Batthyány téri állomás épitése'a múlt évben megindult, ütemezett befejezési határideje 197° augusztus 31. A Moszkva téri állo- , más épitése folyamatban van, a befejezés időpo "ja 197o junius 3o. A Déli pályaudvari állomás /Vérmező/ szerkezeti szempontból móg az 195o- es években elkészült. Utána a szigetelés is megtörtént. Itt kihuzóvá- gány alagutat is kell épiteni. A kivitelezés most indult 1969 január hónapban, a befejezési határidő 197 április 3o. A felszini kapcsolat építése e helyen 197o-ben indul, A II.szakasz mélyépítési munkáira folyamatos tervezői•szerződés van, amely a tervszolgáltatást időben biztosítja. Folyamatosan készülnek a belső beépitési torvek is, amelybe a vágány, végleges világítás, áltnlában az épületgépészet tartozik. ♦ II. A befejezési határidők mérlegelése, ogybovetósc, gazdasági megfontolások. [ A határidők mérlegelésénél kiindulási adatként kell rögzíteni, hogy a főváros és más vozetőszervek is, összhangban a kivitelezőkkel 1966-tól általában már eddig is az I.szakasz 197o.évi április 4-i üzombchelyezé- sének jegyében tevékenykedtek. Az I.szakasz hátralévő munkáiból 497 mil­lió forint van szerződéssel lekötve, csupán 60 millió forint nincs meg leszerződve, de ebből is 3o millió forint értékű munka kivitelezése fo­lyamatban van. 7/i? A v ’ > I * m ------------------- ----­. ©fc, W — ■ I I ■ "V00 fi . « 'v -"wru>

Next

/
Oldalképek
Tartalom