1969. január 8. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

54

I- 15 ­építése Befejeződött a dél-budai +axi-telepf amely a jelenlegi helyzetet nagymértékben javitja, de a jövőben a Könyves Kálmán körúti ideigle­nes telep felszámolása esetén ujabb tolep szükséges# A Budapesti Közlekedési Vállalat részére az előző évi maradvánnyal együtt 1968ü évben mintegy 5^3 millió Ft fejlesztési alap állt ren­delkezésre. amely a pályaépítési munkáknál várható lemaradások és áthúzódások miatt nem került teljes mértékben felhasználásra* A le­maradás miatt kbn 12o millió Ft körüli összeg - feladattal ogylitt — átmegy 1969* óvreo A vállalati saját képzésű alap 1969-ben összesen 571 millió Ft körül lesz, A vállalati saját képzésű alapból a BKV beszerez 18 db. csuklós villamost 94 millió Ft-ért 3o db IK 556 tip® autóbuszt 23 - " ­65 db IK I80 " 11 mintegy 65 - " ­1 db vízibuszt 2?3 — " ­Folytatja ás előreláthatólag befejezi az Óbudai autóbuszgarázst mint­ogy 35 - 45 millió Ft 1969# évi ráfordítással, magépiti a kőbányai villamos- és a szígotszontmiklósi HÉV árauátalakítót 2o millió Ft értékben,, megkezdi a Hungária kocsiszín szalagszerviz épitését lo mil­lió Ft-os költséggel,® A villamos, HÉV pályaépítésre llo millió Ft-ot, gép- és egyéb beszerzésűkre mintegy 5° millió Ft-ot fordít. Hozzájá­rul a Baross-tér rendezéséhez 6 millió Ft, az Eörs vezér tér rendezé­séhez 21 millió, a Soroksári-ut - Kvassay osomópont rendezéséhez 45 millió, a kis földalatti meghosszabbításához lo millió Ft-tal. Problémát jelent a XIV0 Förs vezér-tér rendezés /gyalogúiuljáró, vég­állomások, stb./ megvalósítása, moly a METRÓ üzembelápósáhez kapcso­lódik és melynek fedezete csak részben van biztosítva. Az autótaxi Vállalat megkezdi a Keropesi-ut 15*sz. alatti emeletrá­építés;': tr távhővezotéképitést? fütesautomatizálást, stb. megrendelt 2oo db VARSAVA gépkocsit 19 millió Ft, I60 db VOLGA gépkocsit 18,4 millió Ft értékben.. | 5// • L- J

Next

/
Oldalképek
Tartalom