1968. december 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

21

i A KERÜLET KIALAKULÁSA > A kapitalista iparfejlesztés nagy lakosság kerületek közé ékelődve. Területe 8.94 koncentrációt eredményezett és óriási kmZ. Fóbb útvonalai a kerületet átszelő' szívóhatást gyakorolt a vidék lakosaira a Vöröshadsereg útja, amely az Üllői út századforduló éveiben. A vidékről váró- folytatása és a 4.sz. országos főközleke­* sokba áramló emberek részére — akik dési útvonal bevezető" szakasza. A múlt még korábbi életmódjuk egyes elemeihez század második felében a Határcsárda (pl .állattartás, kertészkedés) ragaszkod- környékén épültek meg Kispest első" épü­' tak — lakáohelyet. kellett teremteni. Az letei, majd ezt követő" parcellázások so­s alapvároson kivüli területeken igy várost rán a mai Ady Endre út és Vöröshadse­és falut egyaránt pótló települések alakul- reg út közötti terület, Törökfalva elneve­tak ki. A kispénzű emberek a kapitalista zéssel kezd beépülni. Közigazgatásilag a í telekspekuláció hatása alatt, tervszerül- kezdő" település Vecséshez tartozik. Innen len, zsúfolt elhelyezéssel, gyenge minő"- válik ki Kispest elnevezéssel kb. 1700 ségu épületeket építettek. holdnyi területtel, majd 1874, november Budapest nagymértékű" és hirtelen városo- 14-én Szentlőrincpuszta mintegy 3500 # dása eredményezte a XIX. század végén holdnyi területével egyesül. 1909-ben és a XX. század elején kerületünk kiala- szétválik a két település és Kispest 1300 kulását. Kispest területi elhelyezkedése hold területre sziikül. — még a közlekedési eszközök hiánya 1908-1925-ig a ma Wekerle-telep néven v mellett is — jó megközelítést jelentett a ismert területen munkástelepet építettek Főváros, Kőbánya és a környék ipari üze- 5000 lakással, mintegy 1000 épülettel, meihez. Ez, kiegészítve a kispesti nagy- alacsony ke resetu közlekedési, közszolgá­fe üzemek munkaerőszükségletével, már a lati, stb. nyugdijképes dolgozók részére, fi kialakuláskor tipikus munkástelepülést ho- A háborút követően indúlt meg, jelenleg zott létre. is folyamatban van a Kertváros i saládi házakkal történő" beépitése . A kerület területi elhelyezkedese . , , , . „ ... >-------------------------------1-- A felszabadulas után Kispest lakóépületéi A Ferihegyi gyorsforgalmi út és Nagykő- nagyon lassú ütemben épültek. Az 1960-as rösi út között fekszik, a IX .-X .-XVIII.-XX . években két szövetkezeti lakótelep épült meg 681 lakással, ezt egészítette ki az fe jjTOYI 1960-tól kezdődően magánerőből épülő" kb. jgjuuWsJT ( lakás építése elszórt foghíjas telke­l/tjteÁxajr’ni.om \ ken. v tttjffrSdbwn'krHctvs' / \ A kialakult városban igy határozott város­feyíí J>X)ciNM:orv\ J szerkezet jött letre: m7 / _) 1. családiházas öregváros PláVwt ' . vl* *»k.2. Weke rle telep ft, ii'fcviii Rgú/f —>© 3. kertváros 4. ipar C IkhXilrAl \ \ b. erdő cs mezogazdnsag Bua^roaJj WY) ve a>ö—© Minden egyes ilyen városrésznek jellem­fe '/dey |(| zői és meghatározott keretei vannak és továbbiakban szükségszerif ilyen bontásban > foglalkozni a kerülettel. A kialakuláskor a fejlődés gyorsasága is jellemzően nagy volt. így 1880-1910-ig [ 1 5- szőröse re emelkedett a lakosság szá­ma. A gyors fejlődés által támasztott la­kásépítés kielégítését pedig zömmel ala- ^ csony műszaki színvonalú mesteremberek végezték. Végül az építtető" kisemberek kis anyagi lehetősége és az előbbi ténye­zők természetesen elősegítették, hogy ál- ^ lalánosságban gyenge minőségű" epület-ál­L f\ | lomány iött létre. J. A :-------- úA i

Next

/
Oldalképek
Tartalom