1968. április 24. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
163
» -0 f j- 11 Csak elkerülhetetlen, var a végcélt veszélyeztecő esetben lépünk perec utr: Eddig befejezett valamennyi munkánál ezt a gyakoria- tot folytattulc - a törvényes kereteken belnl - s eredményesebbnek tartom a túlnyomóan aré-kiisratrativ vonal követésénél. 3./ A FiíEB jelentés szerint nem ine_,::'elelő a vállalat koordinációs tevékenysége, különösen a tervszolgáltatás és kivitelezés összhang;*/uak vonatkozópában. Kétségtelen, hogy vannak hiányosságok rendkívül sokirányú koordinációs munkánkban, a terveic szolgáltatásával kapcsolatban azonban nem a koordináció hiánya miatt álltak elő zavarok’, hanem elsősorban az UVATERV késedelmes tervszállitása miatt. Jelenleg a tervezés területén nincs jelentős lemaradás. Az első vonalszakasz kivitelezési terveiből csak az utólag beiktatott Pillangó utcai állomás terve és a Stadion állomás környékének rendezési terve hiányzik, ezekre a munkákra azonban csak az 1965. évben kerül sor. A második vonalszakasznál a tervszállibúsokkal a múlt évben sem volt probléma és ez évben is megfelelő a tervellátottság. Egyéb vonatkozásban sajnos sokkal több koordinációs feladatot kell vállalnunk, mint amennyire a beruházási szabályok köteleznek. Különösen a KE7 és alvállalkozói vonatkozásában kell közreműködnünk, mivel a KÉV előkészítő apparátusa csak lassan fejlődött fel. Ezt a feladatot részben a határidők biztosítása érdekében, részoen a szocialista e0yübtműködés keretében végezzük. A gépészeti fővállalkozók munkájának megkezdése növeli a saját koordinációs feladatainkat. Ennek keretében igyekszünk áthidalni a Stadion és Baross állomás belső beépítésénél előbbiekben ismertetett lemaradás hatását. A szükséges szervezeti intézkedéseket megtettük és javítjuk a vállalat központi munkájának színvonalát. 4./ A FNE3 jelentés "Javaslatok” fejezetével teljes mértékben egyetértek. Végső következtetésében a kelet- nyugati vonal üzembhelyezósi -határidőinek előbbreho- zásat biztosíthatónak itéli. A vállalatunkat érintő javaslatok megvalósítására és a konkrét hiányosságok felszámolására szükséges intézkedéseket megtettem. A tényleges helyzet alapján az 1975. április 4-i forgalombahelyezést reálisnak tartom. 03-------------------------------------------------------------------------------------------------- d
