1967. október 25. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
5
1 i- 4 További problémát jelent az is, hogy a jelzőlámpák, gyárt ás áré sem forg: lomtechnikailag, sem műszakilag nincsenek megfelelő tervezési előírások, így nem típustervek alapján, hanem egyedileg csomópontonként készülnek a tervek és természetesen a kivitelezés ie. Ez esetben, he egyik kereszteződésből a másikba kiv'fon juk a berendezést áttelepíteni, akkor ezt át kell alakítani. Több íven keresztül évente csupán 3 millió Et, beruházás és 3,6 millió költségvetésből fedezett összeg állt erre a célra a Közlekedési Igazgatóság rendelkezésére, A 3,6 millióból azonban nemcsak a jelzőlámp.k fenntartását ás javítását, hanem az egyéb biztonsági berendezések gyártását, szerelését és fenntartását is fedezni kellett, A fenti összeget is az úthálózat javitásara és korszerűsítésére biztosított hitelkeretből vettük el. ~ A III. ötéves terv hátralévő éveiben - 197o-ig - sz igényeket és az eddigi lemaradást is figyelembevive 78 millió ít-ra lenne szükség a következő bontásban## Költségvetésből évente: 6 millió Ft. 197o-ig összesen 13 millió Ft, beruházásból évente: 2o millió _Ft.____________összesen 6o millió 11 Mindössze 197o-ig: . 26 millió Ft. azaz: I^millió^Ftj, Ezzel szemben 197o-ig évente csak a már megjelölt 3, illetve 3,6 millió Ft-al számolhatunk. Ez azt is jelenti, hogy az 1966. februári .BM, kollégiumának idevonatkozó határozatát - mely szerint 197o-ig 127 csomóponton szükséges jelzőberendezés 'üzembehelyezése - hitelfedezet és kapacitás hiánya miatt a főváros nem képes végrehajtani. E témakör tanulmányozására a Közlekedési Igazgatóság egy megfelelő szintű szakemberekből álló bizottságot hozott létre, mely folyamatosan, tételesen vizsgálja a soron következő feladatok végre- haj tusának lehetőségeit. A főváros részletes közlekedésfejlesztési tervinek a koz'uti fahálózatra vonatkozó fejezete 1968. első negyedévében elkészül. Ennek birtokában elkészítjük a főváros komplex forgalomirányítási tervét is, mely magáiban foglalja az évente építendő jelzőlámpák számát, helyét az összehangolás és a fejlesztés feladatait, valamint a forgalomirányító központ létesítésének alapelveit. Az igényeket figyelembevéve évente 13-16 db berendezést kellene épiteni ahhoz, hogy a 2o éves távlati fejlesztési tervben előirt feladatokat végre lehessen hajtani, ! C L: --------------d ............. ' ■ ■ f
