1967. szeptember 13. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
30
í- 27 mintegy 8. loo - 8#2oo lakájt a tanács fog megvalósi tani. Az előző évekhez képest jelentős mértékben gyorsul a társaáházak építése ás megkezdődött a lakótelepszerü társasházápitkezés. / A magánlakásépités bankhitelének előirányzata 1968-?o évre jelenleg általunk még nem ismert./ A tanácsi ás szövetkezeti lakásplf Jtipitétséhoz. 1968-?o években az OT által biztosított 3.284,3 milliárd Ft előirányzaton-felül még - főként a panelos lakóházak áralakulása miatt- 66? millió Fta-ra van szükség. Az ötéves terv a tanácsi lakások arányát 45 %-ban, a szövetkezetiekét podig 55 %-ban irja elő. A főváros által 1966-6? években felépítendő mintogy 8.2oo lakás közül azonban csupán 43 % kerül szövetkezeti utón értékesítésre. A VB. 1967* junius 9-ón hozott 22o/196?. sz. határozatára figyolemnol javasoljuk, hogy a főváros az 196&-7° években építendő mintogy 16.800 lakásra názvo a szövetkezeti utón értékesítendő lakások arányának SA# ,S- ban történő megállapítását kérje a Kormánytól. Ez azt jelentené, hogy a harmadik ötévos torv 25 ozor lakásáréul a tanácsi-szövetkezeti arány 5o-5o %» Az ennok megfelelően bérlakásként felhasználható lakásmennyiséggcl megoldhatók a szanálási feladatok. 1 Az a 1 npkBzr.1 üvesltés elvégzése is jelentős költséget igényel a harmadik ötéves terv időszakában} a viz, csatorna előkészítése, az utak, közlekedési kapcsolatok, a gáz ás távfűtés föladatokra további 326 millió Ft- ra lonno szükség. I Az OTP. csoportos társasházápitkezésok alnpközmüvesitási ós kapcsolódó beruházásainak fodozetáro a K+i-tervbon biztosított 3o millió Ft-on és egyéb 0 célra fordítható forrásokon túl, további loo millió Ft szükséges, amelynek fedozoto a Kormány által külön engedélyezett 27° millió Ft-os korot. A Metró építkezésénél lemaradás miatt 129 millió Ft, az épités és felszerelés gyorsítása miatt pedig 176 millió Ft szükséges* » Metró Észak- Dáli vonal előkászitésához 344 niilió Ft-ra van szükség. I 30 i ...MW * ' ■ **
