1967. augusztus 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
274
I sában és vitájában, amelyek közlekedésfejlesztési kérdéseket is magukban foglalnak. Ebben a témakörben munkálkodik ez a kislétszámú csoport. Koordinál, irányit és a koncepciók realizálása feletti elvi irányítást gyakorolja. A mostani időszakban is ezzel a szisztémával folyik ez a munka. A nagy vállalatot mi ebben az anyagban az osztály felügyelete alá javasoljuk. Nem jelenti ez azt, hogy az elnökhelyet- : tes kiemelten ne foglalkozzék Vele. De rendkívül 3ok olyan "manuális" munka van, amelyet a vállalat felügyeleti szervének el kell látnia és e munkákat nem lehet az elnökhelyetteshez tenni. Tervezési kérdések vannak, vállalatfejlesztési elképzeléseket kell véleményezni, vizsgálni, ezzel kapcsolatban álláspontot kialakítani, újítási kérdésekben határozni, a vállalat hitelproblémáit véleményezni, azonkívül egy sor bérezési, premizálási, anyagiérdekeltségi kérdés merül fel, amely közvetlenül az elnökhelyetteshez pillanatnyilag nem tartozhat. A földalatti vasút ma is elnökhelyettesi beosztás alatt van, de a vizsgálatoktól, a dokumentációs ellenőrzésektől kezdve gyakorlatilag minden munkát nekünk kell ellátni. Ezért javasoltuk tehát, hogy az osztályhoz tartozzék, mert ez a legegyszerűbb és a legtisztább kapcsolat. A KGST-vel és más nemzetközi szervekkel való kapcsolat tartását természetesen úgy kell érteni, hogy az c kapcsolat fenntartásával összefüggő feladatokat látja el, a főváros képviseletében. Nem helyes as a fogalmazás, hogy közvetlen kapcsolat. J /:t fW” -+>■■■ ——J fa < - 'BMMW- 5o -
