1967. május 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
259
\ i A tanácsülési napirendi pontokkal tehát végeztünk. Javasolom, hogy együteraben menjünk végig az egész anyagon. /Helyeslés ./ Következik tehát a napirend 2./ pontja: Az uj gazdaságimechanizmus alkalmazása a Fővárosi Tanácsnál. Kőmives István: Tisztelt Végrehajtóbizottság! Két dologról szeretném tájékoztatni a Végrehajtóbizottságot. Az egyik az, hogy az előterjesztett anyag III. fejezetében szereplő tennivalók nagyrésze gyakorlatilag már végrehajtódott, ill. végrehajtás alatt áll. Az anyagokat megküldtük az érdekelt főhatósági szerveknek, azokkal több izben történt tárgyalás, a lényeges kérdésekben időközben megegyezés történt. A szakig, szervek ennek az anyagnak az alapján saját gazdasági irányitási elképzeléseiket és annak szervezeti változásait kimunkálták. Ez az anyag 15-lb-án kerül megvitatásra a kerületi elnökök értekezletén. Ez is megtörtént tehát, vagyis gyakorlatilag csak a hatósági és igazgatási hatásköri rendezés húzódik el demcember 31-ig. Nem jelenti ez természetesen azt, hogy a szakig, szervek anyaga kidolgozást nyert és megvitatjuk a kerületekkel, hogy ezzel le is zárul, mert a realizálás hátra van. A másik pedig az, hogy azvérdekelt főhatóságokhoz - a Minisztertanács Tanácszszervek osztályához, a Pénzügyminisztériumhoz, az OT-hoz, a Munkaügyi Minisztériumhoz - eljuttattuk azokat az elgondolásokat, amelyeket a főváros különleges jogállására vonatkozólag munkáltunk ki, mivel a Központi Bizottságnak is van egy olyan határozata, hogy az egyes kérdéseket a fővárosban valóban az általánostól eltérő módon kell megállapítani úgy, hogy ezen belül a főváros nagyobb jogköre érvényesüljön. El kell itt mondanom azt is, hogy miután a végrehajtási utasítások ma még nincsenek meg, ill. miután a gazdasági mechanizmus részkérdései nem teljesen kidolgozottak, nincs olyan viszonyítási alap, amelynek birtokában egyértelmüleg meg lehetne mondani, hogyjénhez képest a fővárosban igy kívánjuk. -/Á i- —ró I I- 29 -
