1966. december 28. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
121
§ ) l 6-s ahogyan értesültünk, azok jól működnek. A lakások beosztása éa a beázás, valamint a nedvesség elleni védettsége jobb, mint nálunk, ami különben értető is, hiszen december el3Ő napjaiban 4 millió köbméter hó esett Moszkvára, több, mint amennyi nálunk egy óv alatt le szokott esni. Megtekintettük Moszkva vízmüveit is. a megint az a helyzet, hogy szerencsésebb helyzetben vannak, mint mi, mert vízhálózatuk legrégibb részeit 19o8-tan építették és azóta egyszer már felújították. Ebből következik, hogy nincs annyi vízcsőtörés, mint nálunk. Annyira ritka ott a vízcsőtörés, hogy amikor megkérdeztük, hogy a közmü-alagutakat hogyan víztelenítik, azt mondták, hogy náluk ez nem probléma, mert hosszú idő óta nem volt csőtörés. Ilyen szempontból tehát nem követhető a példa.- Megnéztük a szennyvízkezelés módját is. Az összes szennyvizeket tisztítják. Mi tavaly büszkék voltunk arra, hogy 3o.ooo n? szennyvizet tisztítottunk. Moszkvában vannak olyan szennyviztisztité telepek, amelyek közül az egyik 2 millié, kettő 1-1 millió, és egy, amelyik 800.000 n? szennyvizet tisztit naponta. Igaz, hogy ott a vizek szennyezettsége sokkal kisebb, mint nálunk a IXináé. Megnéztük azt a furópajzsot, amivel a küzmüalag- utat épitik. A pajzs lényege azonos azzal, amit a metró építésénél használnak, de természetesen az utóbbi lényegesen kisettmé- retü. Két műszakot számítva, naponta lo métert halad előre a furépajzs. Többféle tipusu alagutat építenek, - olyanokat, amelyekben csak a csatornákat, vagy a kábeleket, és olyanokat, amelyekben a közmüT, a távfűtési, stb. vezetékeket helyezik el. Megtekintettük az útkereszteződések kiiktatásának módszerét ia, é3 azt láttuk, hogy egyrészt nagyobb, másrészt i egyszerűbb gyalogos aluljárókat építenek. Általában a nagyon fontos csomópontoknál sem csinálnak hosszú alugutakat, hanem a négy sarkot egy-egy útvonallal összekötik és derékban a <cét párhuzamos főútvonalat is összekötik, hogy az emberek rövidett utón is tudjanak közlekedni. 11 Ü- -J II; ■ /- 24 -
