1966. május 11. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

52

I

i- 7 XI., Prlello Kornéli" utcai taxitárolónál 6,7 millióit a lemaradás , amelyet az E,M0 23© az* ÁEV, létazámhiánnyal indokol,

A lemaradás ellenére nyilatkozatban vállalt kötelezettaéget arra, hogy e lóteeitményt 1966-tnn befejezi#

A FŐSPED Gyömrői úti tejLepfrijeJc építésénél o millió ft a lemaradna, amelyet a kihitelező /ÉM, 23*az.>V/ ugyancsak létszámhiánnyal indokol. A létesítmény nyílászáró szerkezetei nem készültek el határidőre, ezért a munka nem volt téliesithető.

A lemeradáa ellenére az ÉMo vállalja az ezévi Lefejezést, a felsorolt tervszerűtlen áthúzódások fedezote a Közlekedési Igazgatóság 1966. évi előirányzatából osak úgy biztosítható, ha tervéből valamennyi értékhatár alatti beruházás - köztük c szociális beruházások is - előirányzata törlésre kerül.

«

11. METRO/++

11 " A kclafc-nyugatl vonal épitésínél 19,8 millió Fi túlteljesítést értek el, amellyel építési előirányzatukat 112,8 %-ra teljesítették. A Baross téren júliusban befejeződött a mélyállomás felszlui csatlakozó műtárgyainak építése, megkezJődött c boton műtárgyak vaslemez szigetelése, a Stadion-Barons tér közötti alagútbán n szigete1ési munkák folyamatban vonnak. A Blaha Lujza téren megépültök az állomási alagutak, e műtárgy indltószekrényét lesül]yesztették. Novemberben megkezdődtek a gyalogos aluljárók épitésénok előkészítő munkái, gázvezetékek, posta és elektromos kábel, valamint villamosmegállók áthelyezése, a lejáró lépcsők épitóse. A Blaha Lujza - Borosa tőr között a még hiányzó vonalnlagut tulnyomórészlon megépült.

Az Astoria - Beák téri állomás között a korábban megépült vonal műtárgyainak szigetelése folyamattan van. a Dőli p,u. állomás tetonnlagutjaínak vaslemez szigetelési munkái befejeződtek.

/++

Kormány által kiemelt beruházás.

"*** ... 0

I 1 ■