1964. szeptember 2. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
39
♦ rá - 2 - j Rézhcngcrmüvek és a Bp, Fűtőerőmű, Az üzente lepi tési feladatokkal kapcsolatban mog kell jegyezni.,hogy a Révész utcai,most újjáépülő gáztartály körül az O.É9Sz, előírásai értőimében 3oo n, sugarú u.n© védőgyürüt beépitetlenül kellene hagyni. Az ilyon mérvű épitési tilalom irreális voltára való tekintettel azonban, az illotékes szervek ennek a korlátozásnak a fenntartásától eltekintettek. :/. A tervezési területet a. Duna felől egy váltakozó szélességű /: 3o-loo a. széles :/ zöldsáv szegélyezi. A terület súlyvonalában pedig, észak-déli irányban, a terv egy l2o n. széles parksáv megnyitását irányozza elő, amelynek azonban na még jelentős részét a Lipótvárosi teher p.u. foglalja ol. Ezen belső parktőrülethez csatlakozóan lesz egyébként kialakítandó az a s port t eV mely egyrészt a. Dunapart . 51 áttelepítendő Elektromos pálya pótlásául szolgál, másrészt az újonnan épülő lakóterület lakósságának alapfokú sportigényoit hivatott kielégíteni. A városrész dunaparti szólón, valamint annak súlyvonalában a parksá,v nyugati szegélyén egy-egy észak-déli főutvon°l halad. Az előbbi a dunaparti főútvonal két ütemben kiépítendő északi irányú folytatása. /: Ezen belül - szükség esetén - a 2-es -/ill/-mojvori**! k’Tön pályás,vezetése is megoldást nyerhet. :/. Az utóbbi, vagyis a terület súlyvonalában vezetett útvonal viszont az egész Ujli pót városnak, a Pannónia utca ós a Hegedűs Gyula utca itteni összevonásával kialakítandó belső gyűjtő útja. Forgalmi jelentőségű útvonala még n területnek a. Dráva utca, moly mint a városrész kelet-nyugati irányú gyűjtő útvonala jelentkezik. A hidlejáró ós a Váoi ut keresztezésének forgalmi rendezési megoldás0 és az ezon térséget szegélyező beépítés módjának meghatározása, ° jelen tervezési területhez kelet felől, ° Vác a u.t túlsó oldalán csat lakozó városrész tervi feldolgozásává#. pcsolatban Á * ró*, xatp
