1964. július 22. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
118
bonyolítására, A Budafoki ut forgalmát jelentősei növeli a kelenföldi lakótelep épitéso is, miután a házgyári termékek Óbudáról végül is az uj Budafoki utón.érik el /Petőfi hid budai hídfője és a Hengermalom utca között/ a lakit.o lep építkezéseit, azaz a meglévő kétnyomú sáv burkolatát várhatóan maximálisan igénybe veszik. Mindezek folytán a második kétnyomú forgalmi sáv megépítése - a beruházási program adatai szerint - indokolt, sőt szükségszerű. A beruházási program a Karinthy Frigyes úti csomópontnál csatlakozási lehetőséget biztosit egy távlati, többszintes esoméponthoz, ugyanakkor összhangban van a Szerén*, út esetleges kiépítésével, valamint az emlitett albertfalvai felüljáróval is. Az összeson mintegy 48oo fm hosszú, 4o.3oo m1 felületű, 28.o48/rtfk-ot kitevő útépítésnek több nagyértékü - főleg csatorna jellegű - kapcsolódó beruházása is lesz, amelyek külön program jóváhagyások tárgyát képezik majd, A kapcsolódó beruházások lebonyolítójával, a Közmű- és Szolgáltatási Igazgatósággal való összhang biztosítása céljából az útépítés húron önálló szakaszban valósul meg, a határozati javaslat szerinti ütemezésben. Az I«s2akasz a Karinthy Frigyes úti csomóponttól a Humzsabógi útig, a II. szakasz a Vegyész utcától a közúti felüljáróig, a III.szakasz pedig a Hamzsabégi úttól a Vegyész utcáig tart. A mintakeresztszelvény ?.oo-9.oo m-ig váltakozó szélességeket és a terhelésekhez, illetve meglévőkhöz Ignzodó szabványos burkolat vastagságokat irányoz elő. Általában 2o om ágyazaton 28 cm alapbeton, 5 cm szerkezeti kötőréteg ás 3 e® vastag öntött aszfalt záró és koptató rótog épül. Kivétel az Építész utcától a felüljáróig torjodő kovésbá terhelt szakasz, ahol ma- kadan alapú pormentes út épül. A létesítmény főbb költségtényezői az alábbiak: Mennyiség Egységár Osszqscn Öntöttaszfalt burkolat botonalapon,kiemelt szogóllyel 28.8oo «' 4oo.-Ft 11.5oo/ix'L Kevert aszfalt makadám burko- * V lat,süllyesztett szegéllyel lo,5oo m* 3oo«-M 3,2oo/aH Gépkocsi parkolóholy l.ooo m* 2oo.-Ft 2oa/ni7 I- 2 fc ) 4 í\ ! 0 t
