1964. június 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

249

!

i- 28 Szó volt a főútvonalakon való parkolás kérdéséről is.

Tudomásom szerint ezzel a témával a Közlekedési Igazgatóság és a Közlekedési-^éndészet is foglalkozott. A munkatervben is benne szerepel a belvárosi forgalom rendezésének kérdése. Izeket a kérdéseket meg kell próbálni reálisan megoldani.

Szó volt még a közlekedési csomópontok és a kereszteződések megoldásáról. Az egyik legbonyolultabb közlekedési csomópontunk a Kálvintér, - bár kétségtelen, hogy most nagy mértékben bonyolítja ott a helyzetet az, hogy a (Jeliért rakpart átépítése folytán a Budai oldalról is átterelik a forgalmat a Kálvin tér felé, azon kivül sok egyéb ok is közre játszik,..•

K e 1 o m e n Lajos; A József körút átépítései Csikesz Józsefné: ... de ezektől függetlenül ia a Kálvin tér közlekedése roppantul bonyolult, és érdemei vele feglalkezni abban a vonatkozásban is, ahogyan Sás elvtárs mondet- ti®-#

Az éjszakai szállítás kérdésében egyetértek Sós elv- társsal. Sós elvtárs kissé türelmetlen ebben a tekintetben. A helyzet az, hogy általánosságban vetjük fel ezt a kérdést,- pedig néhány dologban előro lehetne menni. így például llőro- haladást lehetne tenni a szemétgyűjtés vonatkozásában. Intézkedés történt, amelynek az eredménye szemmel láthaté, mert a Bel- váree legfrekventáltabb helyeiről már a reggeli vagy a kora délelőtti érákban elszállítják a szemetet. Viszont a Rákóczi ut, vagy a Belváros mellék-utcáiban még 11 órakor is lehet látni szemétgyűjtést. Nem azt mondom, hogy a főváros egész területén szedjék össze a szemetet a reggeli órákban, de azt, hogy a Belváros

J ■ //ív '•/

.fim > ■

—------------------------------------ í