1964. május 13. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
167
A beruházás kiemelését a Gazdasági Bizottság határozatnom rendelte el, pedig különösen ezeknek a beszerzéseknek a gyorsabb intézése, az áramellátó berendezések prototípusa gyártásának a ÜEWiffiWMljtHlilBflHflBI kikísérletezése szükségeséé tenné, hogy a beruházást a minisztertanácsi listán kiemelnék, hogy tehát a Minisztertanács által kiemelt beruházás legyen. A Végrehajtóbizottaágnak ez a kérése elment a Gazdasági Bizottsághoz, de nem tudjuk még, hogy milyen eredményre vezet. Az eddigi tervezés és kivitelezés során nagyon gyakran felmerült, hogy a földalatti vasút építésében számunkra mintának tekintendő moszkvai földalatti építéseknél milyen tapasztalatokat szereztek, milyen fejlesztéseket hajtottak végre, milyen eredményeket értek el. A gazdasági bizottsági határozat adott ilyen lehetőséget arra, hogy a tervezők a továbbiakban ne az elvi irodalomból vett minták alapján tervezzenek, hanem konkrét tapasztalatokat is szerezhessenek a szovjet metro-épitéseknél. A Tanács és a KPM közös irányitása alatt történik ezeknek az utaknak a megszervezése. Az első csoport a jövő héten indul. Itt is eléggé nehezen ment a dolgok egyeztetése, de az első csoport elmegy és reméljük, hogy ez a tervez és-fcéléggé befolyásoló kérdés rendeződik és folyamatosan meglesz a lehetőség arra, hogy a tervezők magabiztosabban, konkrétebben tudják alkalmazni az importból szállítandó berendezések tervadatait, saját tervezésüknél. Nem beszéltem itt előzetesen róla és nem tudom, hogy szükséges-e tájékoztatást adni arról, hogy maga a vonal hogyan épül, milyen hosszú lesz, mehnyi épült meg belőle. Azt hiszem, hogy a VB tagjai általában tájékozottak magának a vonalnak a hosszáról és kiépítettségéről. Ebben az évben a munkákat több munkahelyre koncentráltuk, amelyekből 3 nagyobbszabású, 2 pedig olyan, amely már tavaly elkezdődött és folyamatosan megy tovább. Az Agtoria-mélyállomás épitése folyamatosan megy az aluljáró üzem- behelyezése óta. Az idén kb. 25 millió forint értékű munkát kell itt teljesíteni a kivitelezőnek. Ugyancsak folyik a Baross-téri épitkezés, amelyet a sajtóból tudnak és a helyszínen is nagyon sokan láthatnak. Itt az Astoria-állomáshoz hasonló felezini kijárat épül. A Baross-térsi ! /to I I I i- 51 -
