1964. február 19. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
164
--------------------------------------------------------------------------------------------* v*. *** -d&P I i- 29 két rá letet szorítani arra, hogy bizonyos gondolatok megvitatásával foglalkozzanak. Belátom azt, hogy nagyon nehéz köteteket áttanulmányozni. De hogy ilyen téma egyáltalán a VB-n kivül intéződjék el, talán még sem égészen felel meg annak, amit a VB- től a publikum a városrendezés nagy kérdéseiben elvár. Ke le mén Lajos: Ha a VB például kifogásolja azt, hogy a 15-ös autóbusz a belvárosban ne ott menjen, ahol jelenleg megy é3 meg kivánja szabni az útirányát és megállóit, akkor behozzuk. Mert lcb. erről is szó van. Arról is szó van, hogy az Brzsébet-hidon milyen autóbuszok, milyen villamos-viszony latok járjanak, hol legyenek a megállók, stb. De arról is van szó, hogy legyen-e a belterületen parkolóhely, amelyről a VB-ten néhányszor már tárgyaltunk. G 3 i k e s z Józsefné: Nem lehetne ebből kiszűrni azokat az iránytmutató elveket, amelyek valóban fontosak,hogy a VB. legalább is ismerje? Ke 1 e m en Lajos: Semmi akadálya. H a r r e r Ferenc: Azzal igazán nem kiviinunk foglalkozni, hogy hol legyenek a megállók. Van itt más nagy téma. Itt lezajlott pl. egy nagy pályázat a peatu dunapart beépítéséről. Ott is sokmindenf élér ől lehetne beszélni. Már többször kérdeztem, hogy mikor lesz alkalmunk hozzászólni. Mindenki foglalkozik vele a különböző szervek, kivéve a VB-t. Pl. van egy kérdés, hogy a dunaparton miként történjék a beépitkezés, különösen, hogy a szállodasor fennmaradjon-^ Hogy van-e annak helye, hogy az Krzsébet-hid innenső oldalán torony házat épitsenek-e. Egyszóval itt vannak igen nagy kérdések, amelyekhez illenék hozzászólni. Mindenesetre as ember nagyon furdsa helyzetben van: mindenki tájékoztatva van ezekben a kérdésekben, kivéve a VB-t. Elnök : Ilyen állásfoglalások után azt javaslom, hogy a belváros közlekedésének irányelvei, legfőbb szempontjai, rezüméje kerüljön ide. I M |
