1963. október 16. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

110

T-3XVIII. Vöröshadsereg ut.ja küls.ő szakaszán a kér arait-burkolat keskeny és tönkrement, nem foltozható /35-ös autóbuszvonal/.Ezzol a 4.sz. országos főközlekedési útvonal /üllői ut/ budapesti szakaszának ^ régen folyó roconstrukciója befejeződik és 1965-bon folytatható lesz a IV. kor. Váci ut külső kcramitos szakaszán.

XIX.Kálmán király ut. makadámburkolatának megerősítése a Wekerle- telep útjainak mógcrösitési és portalanitási programjába beleillik és lehetővé teszi a 99-os autóbusznak az Üllői úti uj lakótelepen való kerosztülvezetését, mert a 39-os busz egyedül nem birja a telep közismerten erőteljesen növekvő forgalmát.

XXI.Kossuth Lajos utca átburkolása egyrészt beleillik a kerületek főútvonalainak recenstrukciós programjába /lásd fent az Üllői utat,

1963-ban XV.Rákos ut stb./, de egyúttal folytatólag csökkenti a terméskővel szegélyezett keramitburkolatok hosszát is. Ezek köztudomásúan igen balesetveszélyesek, mert a jármüvek a rázós "terméskő" burkolatot nem használják és egymással szembe mennek a keskeny • keramitburkolaton. A kerületi Tanács 2 éve erőteljesen szorgalmazza.

XXII.Káros utca a sok üzemmel rendelkező hárosi "gyárháromszög" déli kijáratát teszi megbízhatóvá, ugyanis jelenleg rossz makadám, helytelen magassági vonalvezetéssel, ahol örökösen áll a viz és ol- sárosodik. Az igen értékes gyárháromszög ma csak északi végén ogy- nyomu utón és alacsony aluljáróban közelíthető m,.g, ami tűz vagy árviz /820-as vízállás elönti/.esetén hasznavehetetlen.

XXII.Klauzál - Kassai - Terv utca az 50-es autóbuszvonal rondozésé- nek befejezése és egyúttal a második összeköttetés a kerületben a 6-os sz. és 7.YS főközl.k dési útvonalak közt. A szóban forgó ut vonal nagyobbik szakasza sürün kátyusodó, a Kassai és Terv utca

pedig keskeny makadám, autóbuszközlekedésrc 10 év után már nem alkalmas.

Az útépítések az alábbi autóbusz-viszonylatváltozásókat teszik lehetővé:

2-os Kompelen Farkas u. emelkedő helyett 3ürük ut - Tornaalja utcán;

49-os Meghosszabbítása a Fenyves utcáig;

68-as - " - a XIX.kér.Élmunkás telep II. utcáig;

98-as Ananász u. - Micsurin u. - Diadal u, - XVIIItU.hurokban történő járatása.

99-cs Pannónia ut helyett Kálmán kir.ut*- Üllői úti lakótelepen

1 át történő vezetést tesz lehetővé.

Budapest, 1963. szeptember hó.

Sé*

Oo i

1

t ■ ■ É

i