1963. szeptember 4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

73

tott munkaidőben dolgozik, pihenőnapjuk pedig 1 hónapban legföljebb egyszer esik vasárnapra. Ugyanakkor a vállalat a szabadnapokat sem tudja minden esetben kiadni, a helyzet o tekintetbon az eddigiek során fokozatosan romlott. i A nagyarányú gépkocsivezetői hiány leküzdésére a FSADSA-el egyet­értésben julius 2-től beindítottuk a "Dolgozók a dolgozókért* moz­galmat, űielynck lényege; hegy mindazon L»t\ dolgozók, kik érvényes gépkocsivezetői jogosítvánnyal rendolkcznők, túlórában forgalmi szolgálatot vállalnak. Sz az engedély f.évi december 31-ig átmene­ti jelleggel bir. Ugyancsak létszámhiány mutatkozik'és ez fokozódik az uj kocsik szál­lításával, az ipari karbantartó, valamint s főműhely teralotén. E- zek pótlására ugyancsak kevés lehetőség mutatkozik. Némileg enyhíti ezt az időközben engedélyezett tulórázá3i lehetőség, azonban a havi 8 órás keret /fő csak nagyon csekély előrehaladást jelent. Szüksé­ges lenno olyan engedély megadánára-legalább is átmenetileg - mely oz 1 főre cső túlórakeretet havonta 4o órában állapítja mog. Feltétlenül fontos az autóbuszvezetők bérezése ügyébon mielőbb döntést hozni, hogy megfelelő létszám jelentkezésére számítani le­hessen. L tárgyban az Igazgatósig c VB. II. Tervosztályával, az Országos Tervhivatallal és a ^unkaügyi minisztériummal orr tárgyalt, azonban konkrét eredmény ozidoig még nem született. létszámmal arányos komoly probléma-1 jelent az ipartól, illótvo a kereskedő lömtől beszerzet t anyag és alkatrészellátás. «z éves és rendkívüli igények köretében a szükséges anyag és alkatrészeket megigényelték a vállalatok és azt illetékes'szervek felé továbbí­tották. A kapott tájékoztatás szerint F«Ü. vonatkozásban som a fő­darab sora az alkatrész tekintetében nem kielégítő a ~árható ellá­tás. ugyanez mondható az autóbusz gumiköpeny ellátottságra és a mélydermodéspontu g!zolajckra. • i villamos iőrzscgysógűkot és szerelvényeket szállító kooperáló vál­lalatok közül eddig csak a. I!lement C-ottwald Gyárral folytatott tár­gyalások vq20ttot kedvező eredményre. ./. 73 I 1 1-5-

Next

/
Oldalképek
Tartalom