1963. augusztus 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
8
Cálunk az -olt, hogy a legnagyobb terhelésű ut-onalckon -ilkaos /osotlog autóbusszal együtt/ a ritkábban lakott területeken podig autóbusz szállítja az utasok többségét. A fojlosztcési’tor-bon foglaltak ■ Italóirosságban az elfogadott -áros- rendezési tor- megold?síi-al összhangban'-annak. fő-oros jolantő- sobb -onzas területei figyelembe -annak -é-o. Lnnél: megfelelően az uj lakóhelyok elhelyezési tor-ót a 2.sz.oellékle° mutatja. A fŐ- rosi tömoqközleksdési hálóz::?, kialakultnak tekinthető. /3.ez. mellé!'.let/. Sűrűsége eléri a -ilágszin-onalat. .. hálózat átlagos utazási sebesség azonban mintegy 2o ,-4:al olmarad a -ilá.gszin-ona.i- tói, nort hiányoznak a gyorsfcrroluu -onalak. A nult öröksége /amikor a -arosi -a.sut -olt az ogyc tlon nagyteljositőképességü tömeg- közlekedési eszköz/ és az óla-ült tarifarendszer miatt nem minden ut-e-nalon köziek dik az oda legjobban megfelelő tömegközlekedési eszköz. ■ ritkábban lakott külső területiken és számos környező községben- o*yéhként igen helyesen - az autóbusz sz egyetlen tömegközlekedési lehetőség, do itt meg az a hiba, hogy o területek la- kósai többet fizetnek o közlekedésért, mint ogy "büntető’1 tarifát kénytelenek tűrni. A hálózat egyos részei nem kö-ctik az utasáramlás irányokat, elsősorban egyes kör irányú ösazoköttet-ásek még mindig hiányosak, tcl- jesitőkáposs égük nem megfelelő. MiY. jelenlegi berendezései ne a alkalmasak az inga-vándor-forgalom karezoru lebonyolítására. Városi s.* o területre oső szintbonik.őresztezésói pedig cgyonoson akadályozói a forg©: lomnak. A felsoroltakból köve 1 eznek a hálózatfejlesztés feladatai: a. / Búd,, nos tón ki kell alakítani a gyorsforgalmi hálóz, tót. /4. a z. mell./ l jö-őbon cs Lesz a tömegközlekedés gerince, kbbo a hálózatba. tartoznak a Budapesti uelyi Lrdckü Vasút elővárosi gyors-asuttá -'koncentráltan - fejlesztendő -onalai, a Kclet- Hyugati H3tró -cnal, ©az Lozak-Déli gyors-nsut, moly e. belső szakaszokon burkolat alatti -illanos-asutként dpül és több kü- lönpályás kétszintes csomópontokkal mogoldandó gyors jellogü -illamos-onal. „z fiszak-Déli gyors-aeut -égpontjául tíz'kon a Béke -uei lakótelepet, Délen podig az ullői-uti, illőt-e elágazással a kelenföldi lakótelepet ja-asoljuk. ./. i ' ___________L__________________________________i I i-7-
