1963. május 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
61
_ ______, _ I- 2 - -■ ' ' í Ezen útépítésnek kettős, gazdasági és forgalmi célkitűzése van* Egyrészt uj közlekedési lehetőséget teremt a Kelenföldi pályaudvar és a Fehérvári-uti iparnegyed között, - ós ez$el mintegy 1,7 km. útvonal rövidítést is eredményez- másrészt az ut két oldalán létesülő lakótelep forgalmát is ellátja a felvonulástól a végleges forgalom kialakulásáig. A jelenlegi forgalmi,igény irányonként 5oo egységjármü/órára tehető. Az uj lakótelep, 111, a Fohérvári-uti gyárak fejlődő követelménye folytán - a szokásos 15 évi távlatban, a.tervezési előírások szerint - négyszeres szerzőt kell TtfialDaiv/teazaz 2.ooo egységjármü/óra igénybBvétel várható. Az igen jó helyi adottságok - mintegy 35 méter széles szabad sáv van- ill. a forgalom fenti alakulása osztóttpályás, 2x2 nyenu ut kiépítését Indokolja. A végig egyenes, 1.36o fm* hosszú útvonal keresztszelvénye : középen 5,00 m széles zöldsáv, alatta a meglévő főgyűjtőcsatorna. A zöldsáv két oldalán, kiemelt szegélyek között 7,e*o 7,oo n. széles kocsiút halad. Az ut.szerkezete 2o,cm vtg, mészkő szórtalap, 7 vm vtg, kötött nakadán, záróré^eggel. Az ut hosszának mintegy a felén 2o cm vtg, $K>r "^ős-kavics ágyazat is lesz, mint talajjavító réteg, > 4 A Közmű Igazgatósággal, ill, a VIII, Osztállyal történt megállapodás szerint - mint fő célkitűzés - jelenleg csak az útépítés készül ol. Közmüvek mindössze a nem halasztható, szükséges mértékig épülnek. Azaz,főleg, az utat keresztező átvezetések épülnek meg, hogy későbbiekben, a lakótelepi alapköznüvesitós során az utat felbontani ne kelljen. A lakótelep alapköznüvei jobbról-balról, az úttest nol- lett rendelkezésre álló 5-5 m. szabad, füves sávba kerülnek majd, igy utbontásra nem lesz szükség, 1963-ban fentieknek megfelelően megépül a kocsiút / a külső kiemelt szegélyek kivételével/ és a közmüvek koresztezési átvezetése. A kétoldali, külső szegélysort, a víznyelőket, valamint az útfelület végleges zárórétegét viszont csak a lakótelepi építkezések részbeni befejezése után, várhatóan 1968-ban célszerű megépíteni, amikorra a * ■ GÁ
