1963. január 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

18

. . _

...... ^....i^te.._._T^ te-Ute .......... . ' I ;

1

... 7 .. 1

A jármüvek kihasználtságát vizsgálva megállapíthatjuk, hogy a tervjavaslat úgy villamos, mint.autóbusz vonatkozásában a zsúfoltság jelentős 3.4, illetve 5.5 teos csökkentesét irányozza elő. Egyedül a BHÉV területén nő a jármüvek kihasználtsága.

Az áruszállítási tevékenység: M lényeges változás nem várható,,

A mennyiségi teljesítmény bizonyos fokú csökkenésével kell számolnunk a nagytömegű áruszállítások mennyiségének csökkenése miatt. /: Földalatti :/

Itt tartjuk szükségesnek megemlíteni, hogy a tervek teljesítését a beruházási tervben szereplő 25 db UV. villamos motorkocsi beszerzése és a központi gépkocsikeret terhére beszerzendő 160 db autóbusz ós 300 db taxi biztosítja.

Mindezeken túlmenően a személyszállítási tevékenység színvonalának további javulását segíti elő a csuklósitási program 1963. évi ütemének megvalósítása is, A csuklósitási program keretében

25 db csuklós villamos 30 db csuklós trolibusz 65 db csuklós autóbusz és 12 db BHÉV motorkocsi készül.

Ezek a nagybefogadóképcsségU jármüvek biztosítják a villamosok

és autóbuszok zsúfoltságának csökkentését és ennek megfelelően

az előzőekben ismertetett kihasználtság! mutatók javulását,

«

2./Közmű 03 jgzolgáltygtási_ Igazgatóságti

Az Igazgatóság vállalatai az 1962. évi várhatónál 2.9 tekal magasabb teljesítményi értéket érnek el„,A viz- csatorna ép fürdő vállalatok tevékenysége azonban csak 0,1 5-lcal növekszik.

3. /Egyéb j3 zak ige.zgat ási szervek tevékenysége.,

Az Ipari osztály vállalatai /:,Patyolat, Fodrászat, Fotó :/ teljesítményi értéke l.,7 tekal- r '■ . A területen a mosási igények kielégítése azonban még mindig íaosonyc

4 ÍV*)

I------------------------------------------------------------------------------I