1962. október 3. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
108
§ f I é • • hetőségekhez képest követi a közút nyomvonalát, 2.3oo vágányfolyóméteren nyitott Vignol-vágány és 95° vágányfolyóméteren bekövezett vályus-sines felépítmény épül, a megfelelő burkolat bontásokkal, helyreállításokkal, kitérőkkel, vízelvezetéssel, stb,/ A felsővezeték két oszlopsoros, kereszthuzalos elrendezéssel készül, A villampsvonal kiépítésével kapcsolatban a Jászberónyi-utnál lévő MÁV, aluljáró szintjét minimálisan süllyeszteni kell. A süllyesztési, közmű és viztelenitósi költségeket a program előirányozza. A beruházás főbb költségtényezői a következők: vágányépítés, közmű átépítésekkel 11,800 mFt. felsővezeték épités 2,4oo " víztelenítési munkák 1.3oo " tervezési költség 300 11 ___ « Mindösszesen * I5.800 mFt. A tervezést a FÖMTI. végzi, mig a.kivitelezés a Fővárosi Ut- Vasutépitő Vállalat feladata lesz. A beruházási program egyeztetését szabályszerűen lebonyolítottuk, A beruházás megvalósításával az érintett szervek egyetértenek. A KPM. kikötötte, hegy a Kerepesi-utat - mint a 3«sz. főközlekedési ut városi kivezető szakaszát — villamosvágánnyal keresztetni nem lehet. Ezért a Kerepesi-utnál hurokvágánnyal végállomást képesnek ki, A beruhfate mprfcrp-|^?z -q Nádorit: okok miatt indokolt és sürgősen szükséges. Minthogy a műszaki előfeltételek megvannak, kívánatos volna az épitkezés rilyó évi megindítása. 9 • / 9 Á flY § ' _ tá---------------------------------------------------■ 1 *— ♦ -'p ■ -MSP
