1962. szeptember 5. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

105

jának főjavítási munkáit is, A Fővárosi Villamosvasút főmiihe- ■ lyének Fehér útra telepítése időközben realitássá v Tt, jelen lég már készül azé gysé -:eo főműhely beruházási ©rogramja, Ezért a ©ivi'.Ti tervezés során föld:! Tti yorsvasut jármű és í uraró Tő 1 l lep ét Úgy .teli t* rv -zni, hogy a gyorsvasúti koo tt ik ki 2ép- fi nagyjavítását a Fővárosi Villwaosvi.sut uj fő műhelye végzi, 6, A f'lő vl: tti gyorsvasut jármű- '3 fenntav Kai telepe, de a közös vili-, moevasuti főműhely is csak úgy helvűzhető el a Fe­hér !©cn, ha a Lósport Vállalat, illetve © Földművelésügyi Ili- ni sztoriim a szomszédos ló versenypályát környező területből a megfelelő torüláb-t átadja, Ennek se nrllási, illetve kárta- lunitási költse; ei tervfTudT hí telelőirány.■■t.tábnn szere­pelnek, Tekintve, hogy az; eddi.-l közr'T'n tárgyalások nem jártuk ered ráuiy-T, e kérdésben n Végrehajtó Bizottság részé­ről további erőfeszítésekre van szükség, 7, A tervfeladat a Rákóczi ut és a Kiakörr.t korrasztesődéeénél uj állomás létesítését tervezi, amelyet az előzőikben stória állomás mog n< va zéssel már enili . vttünk. Az állomás wzü.kső ess rá: érc, in okolt ság ára az lábbiskbi n mutatunk rá: g/ Az uj állomás • forg. lomszdudáláson ©lapuló számítások szem int z egész vo.nl 1 forte Ima sebb állomása lesz, b/ Az Astória állomás beiktatásával az állomás-távols ágok a Blaha Lujza ter és a De ék tér közölt A 36 + (C)5 méter/ kedvezően változnak mog. Erre a menetrendet io jól ki tud­ták alakit .ni, s az állomás miatt © iratkozó monot- és uta­zási idő hossza bőd ás kisebb hátrányt jclqri , mint az össz utasforgalom növeled'sóbűi származó előny, 0/ A belvárosi városm or n»k a Deák tér, .ossutb L© j os utca és a Calvin tér murai továbbra is a tömegközlekedési bejára­ta, Ha a Kossuth La jón utcánál a kelet- nyugati vonalnak nem lenne állomása, ennek részű n a földül Lti kihaszná­lása, másrészt a. felszíni tümogközlekod ráii .faözök és neír utolsó sorban maga az utazóközönség látná ..u.irát, L'----------- -J — »- 5 ­4

Next

/
Oldalképek
Tartalom