1962. március 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
55
í Az ára mát a la lei tó állomás funkciója tehát a lo.ooo V-oa váltóáram odavezetéseből, a le transzformálásból 55o V név 1> gs feszültségre, egyenáramra való átalakításból, továbbá ennek az 1/7. hálózatába való betáplálásából áll. A kiválasztott egyenirányító géptípus higanygőzös, léghűtéses megoldású. Üzemeltetése lényegesen egyszerűbb, hatásfoka jobb, területigénye pedig számottevően kisebb /mindössze °n .\2/, .mint a jelenlegi higanygőzös, vízhűtéses állomásoknak, <5 géptípus automatikus, távvezérelt üzemeltetése is megoldható, illetve igy is van tervbevévc. A magyar ipar nem gyártja, NDK. importból szerezhető be. Fentiekhez a teljesség kedvéért meg kell jegyeznünk, hogy a mai * «. legmodernebb vasútüzemi ájpamáta laki tök az un. félvezetős, szilíciumos, vagy germániumos Ygyenirányitók, azonban ezek jelenleg még többéves távlatban csak tőkés országokból volnának beszerezhetők. Az Crssá os Tervhivatal tájékoztatása szerint viszont e célra a második ötévcp tervben tőkés devizakeretet nem tudnak biztosítani a fővárosnak. Sem vasútüzemi, sem biztonsági okból ezen áramát Inkitó állomás építése már .nem halasztható el. 3ármcly gépházi ■•íghibusosius esetén - az cmlitctt kötelező jellegű felújítások többszöri elhalasztásán túl is - semmiféle tartalék nem áll a FVV. rendelkezésére, azaz az áramkieoés a forgalom leállását jelentené a Körtéren le környékén. Jelenleg a működő áramátalakító állomások a terhelési csomóponttól - amely e vonatkozásokban éppen a Móricz Zsigmond körtér - 2-2 km, a Budafoki áramátalakító pedig kb. 5 km. távolságra fekszenek, amely igen jelentős feszültségesésscl, hálózati veszteséggel, azaz többletköltséggé 1 j ár. Ezen túlmenően a ruljacan túlterhelt és felújításra szoruló álló- mácolc higany gőzös, vízhűtéses c ;yenirányitó gépegységekkel, állandó személyzettel és rossz hatásfokkal üzemelnek. A beruházás tervezett telepítését indokolja, hogy a FVV. áramellátási rendszeresen a Móricz Zsigmond körtér és környékének áram- diétása van legkomolyabban veszélyeztetve. ' V