1961. október 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

89

I

3.sz.mellékletf / /

* Az 1962.évi utfelujit/si terv közlekedéspolitikai indoklása.

I • , Tóth Árpád bástyasétány:

A régi aszfalt sétány még a Háború alatt tönkrement éa aokan kö- ' vetelték már annak rendbehozását idegenforgalom szempontjából ia .

Árok utoa:

Az Erzsiét-hid budai hídfőjével kapcaolat03 előkészület, elterelés a keskeny, villamos éa autóbusz által ia járt Attila kőrútról.

Budai alsórakpart:

Rendbehozáaa a Clark Ádám tér'teherment esitéaét éa budai észak-' déli gyorsforgalmat 3zolgá.lja. A 9-oa villamosvonni felaőrakpar- ti vágányainak közelmúlt rehdezéao egyúttal c.z alaórakpart szélesítését is lehetővé toozi.

*

II., Paanróti utt

Burkolatának mogorőaitéso ogyik'réSzo annak a progrcmnak, amelyet; kitűztünk magunk old óa, amit az útburkolatok TMK-jának nevezhetünk, Ugyanis nőm /.''kátyúzás moggyoraitá.oáh ds növelésén'kell fáradoznunk,'hanem inkább a nagyforgalmu ds - tapasztalatunk szerint - sűrűn kátyuoodd utak burkolatát, esetleg alapjait is kell megcrősiténünk ds i y nagyobb összefüggő szakaazokon cldbevágni a' kátyuaol.anak.lgy kerültek bele jelen 1962. évi ut felújítási tervbe a Pasaréti utón kivül a.utdbuazvonal/mdg a

IV:, Bcibatüók Mária utca /30-aa a.utdbusz/,

Vij Váci utóá ddli szakasza filmen autóbusz/,

VII;, Miksa utca /kanyarodd forg. Rákóczi útról Lenin körútra/

XII,, Kútvölgyi ut felső szakasz />8-e.a/

Költő ú* - Diana, ■ t /istenhegyi ut bcfcjcsdao, ' sürü felfagyások/

XXII., Jókai Mér ut /?o-oa /

Ebből a fel adatcsoport bél mdg terjedelmes feladatok maradnak as 1963. évre io /4, 13, 24» 36» 48> 49» 59» 67-os autóbuszvonalakon/.

« *

III., Nánáqi utj

Jelenlegi helyzoto tarthatatlan, mert mák,adum burkolata tönkrement, keskeny, nem a. szabályozási vonalat követi ds ez úttesten árvddolmi nyulgát halad. Es az utolsó makadám ut, melyen autóbusz jár, de jelenlegi helydn vdglcgoa burkolattal a fent mondottak miatt nem látható ol.

As 1961.dvbcn a.z'uj, végleges nyomvonalon társadalmi munkában f oltÖltÓ3 készült, *mclyro 1962-ben a jolon'burkolatot át kívánjuk helyezni ds oz less egyúttal az 1962»dv egyetlen árvédelmi munkája, mert as uj burkolat - az eddigivel ellentét bon az előirt 5rvizazintrc kerül.'így'egyúttal befőj eshet jük árvíz- védelmi munkál utcánkat a XXII .kcr. kivé tol óv el.

i *

K., Vaspálya, utca,: * ' ”

Szólősitésó az 1961.évi öZdloaitós bofcjózéao ds igy része a szélesítési prograjminknakV A Vaspálya utca a asdlcs éa forgalmas Gyömrői utat vezeti be Kőbánya központjába: a Zalka Máté

> /*

I ........................................................................................... I „----------------------------------------------------ti— .........................., ff---------------------fc--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------TR r I