1961. január 25. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
137
! i 5o~5o/m Ft hitelkeretet leér a ve llalat. Az említett berendezések nagymértékben me;_rong: iodtak, tűz- és balesetveszélyesek, ezért felújításuk feltétlenül indokolt. ráVÁRO 31 VlZjj 'V2C Épitési fe®ujité_s_i_®ótiaények. II..dtsia..telepnél „lévő bekötőut felújítása szükség-assé vált, mivel az ut annyira megrongálódott, hogy esc3 időben alig haszn. I ható. /: l5o/m Ft.: / Medencék fe.lujitáafti az 3ötvcs-uti, Tücsök-utcai, Szépjuliágznéi, lipót mezői medencék felső szigetelésének f elujiti sa, valamint a régi téglaburkolat u medencék csapadékvíz elvezetése szükséges /: 2 5o/m Ft.:/. II.sz.tartalák alagút: Az alagút szigeti végakn. ját - tekintettel arra, hogy bauxit- betonból épült - vasbeton béléssel kell ellátni, hogy a végak- na üzemét biztosítani lehessen, /:15oo/m Ft.:/ . I. át emelő telep _alag.ut Járóp.allólc Xi_c3.s.ré,le}§9X Az I. átemelő tart a lek alagút j u-o lemeze fapallókból készült, melyek időközben elkorhadtak és igy életveszélyessé váltak. Az alagutban való biztonságos, balesetmentes közlekedés érdekében szükségessé válik az elkorhadt fapallók és áthidalógerendák vb. pallókra és áthidalógerendálcra való kicserélése, valamint a csövek mázolása, /: 54o/m Ft.:/ A pótigényként beállított csőcserék azért szükségesek, mivel a kimutatásban felsorolt vezetékek 6o-7o évesek, korrodeáltalc és anyagfáradtalc, gyakoriak a csőtörések. /:Csőcserék részletezése 5, sz,mellékleten.:/ Szenfelül a Bajcsy Zc-uton a csőcsere utát- épités miatt is szükséges. Sziget8zeutmiklual trafóhoz felújításra és korszerűsítésre szorul, /: Íoo/m~Ft,: / Fgyl.b fel újítások. A Fővárosi Vízmüvek 1$ 61, évi f-lujit ’ai keretéből zárolandó Összeg 37S2/ra Ft, A keret z rolása nagyon k ed varát lenül hat a VizüT'vek üzemvitelére, Ugyanis z, rol: c esetén a ‘'IQaelajtattt állóeezk'-‘z„ölcre" előirányzott 4138.An Ft 776/m Ft-ra csökkenne s ig; a haszn; Ihatatlanná v..lt es ki eile jtezett vízmérők és gép ék péti. -a esek igen kis mértékben Tehetség s, ami részbon az üzemvitelben AÍl — — I
