1960. november 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
10
I-5Xomoly sérülést szenvedett a Zugló-i kocsiszín és a Vaskapu utcai áramát 11 akit6. Megsérült 1)09 villamoskocsi, lo trolibusz és 21 autóbusz. Elleniorradalom után a Munkás-Paraszt Forradalmi Kormány intézkedései következtében ugrásszetüon megnövekedtek lehetőségein!: a Főváros közlekedésének fejlesztése terén. Anyagi lehetőséget nyújtott az ellenforradalmi kárők helyreállítására, majd jelentős anyagi áldozatok árán lehetőség nyilt uj villamos, autóbusz, taxi hajé jármüvek beszerzésére és korszerűsítésére, egyes hálózatfejlesztési feladatok megvalósítására. Beszereztünk 1956 óta 252 db villamos motorkocsit, autóbuszhálózatunkon l.oll db gépes és 64 pótkocsi közlekedik. A Főváros vágányhálózatából 18 km-t építettünk át nagytohorbirá su vasbeton hosszgorondás felépítményre és megszűntettünk lassú menetet a hálózat 14 km hosszán. Az Autótaxi Vállalat túlfutott kocsiparkját teljesen modern járműparkra cseréltük át ós jelenleg 1.013 db taxi közlekedik a Fővárosban. A Munkás-Paraszt Forradalmi Kormány által nyújtott lehetőségeket a Főváros Tanácsa és a Végrehajtóbizottság a rendelkezésére álló b„lső erőkkel még tovább fokozta mind anyagi vonatkozásban, mind társadalmi mozgósítással. Ennek eredménye lett, hogy ma már a Főváros közlekedési hálózatát egységes egésznél: lehet tekinteni *- egy-két szükséges kiegészítéstől eltekintve - tevábbá elértük, hogy Budapest lakosságának mindössze 4 %~a lakik távolabb, 5oo m-nél valamilyen tömegközlekedési vonaltól. Pártunk VI. Kongresszusa határozaba leszögezte a tanácsi hatáskör további növelésének szükségességét, melynek folytán került a Tanács irányítása alá a la osság kiszolgálását közvetlenül végző Budapesti Helyi Érdekű Vasút, Fővárosi Kishajózási Vállalat és a Tohertaxi. A Tanács az átvétel óta bebizonyította, hogy jó irányítója lett ezeknek a vállalatoknak, mert a lakosság érdekében as eltelt néhány év alatt is jelentős fejlődést I L _____________f__________________________j | ■ é más#*
