1960. július 27. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
68
ra dését javítja mog nagymértékbeno A*közlekedési vállalatok meglévő állóeszközeinek felújítására 2,o3o millió forintot fordítunk öt év alatt. Folytatjuk a vágányhálózat' korszerűsítését és a villamos ós BHÉV jármüvek vas- vázasitását* A rendelkezésre álló felujitási hitelen felül azon* baa a korszerűsítésekre még mintegy lr/o millié forint szükséges, Előzetes tárgyalásaink folyamán az O.T. fonti összeg juttatását — az előző évekhez hnzc.nl écn — kilátásba helyezte. 4 A mélyépítő vállalatok fejlcsstéséro öt év ti att összeson 55< 9 milYIö ’x'or'intbV' tervezünk felhasználni* Ebből elsősorban a vál* láLatok nagymérvű gépes itését koll megvalósítani, Éneikül ugyanis nem tudják teljesíteni az ötévo3 torv termelési és termelékenységi előirányzatait, A legfontosabb gépek közül ogy nagytel— jositményü aszfaltkeverő /Vilinu/ dcvizaszükaégletét /l.2 millió deviza forint tőkés/ nem tudjuk biztosítani. Ennek beszerzése pedig as elmondottak miatt feltétlenül szükséges. # A munkáslétszám biztosítása miatt szükséges cgT- l.ooo fős munkásszállás épitése* A mélyépítő vállalatokon kxvlü cz a Villamosvasút munkásszállás igényét is kielégíti* Útépítésre az elmúlt évekkel szemben jolontős összegeket terve— züHlcTfeYKasfznúlni« Els ősorben a főútvonalak korszerűsítését és a külső kerületek egymással, valamint a főútvonal hálózattal való jó összeköttetés ét" ldván juk megvalósítani, " Ennolc köretében megkezdjük a Hébert IC, körút * Hungária ut - Könyves K. krt, ' korszerűsítését, szélesítését, illetőleg a második kocsiút kiépítését, Sor. kerül, a Fohé'*vári ut tehermentesítése miatt a XI,. Tétényi ut és Etele ut kiépítésére. Korszerűsítjük a Kerepesi •- Budaörsi'és Soroksári utat. Folytatjuk a Nagykörút, Kiskörút és Lohol ut korszerűsítés ét is. Tervezzük a XII,,Józan* Bélo, XIX., Vök Bottyán utca, XX,,"Virág Benedek utca ca III., Jablonkni ut - Erdőalja ut építéséi:, Szoropol tervünkben egyes kivezető főútvonalak gyorsforgalomra alkalmassá tétclo is. így pl, a Budafoki ut" klilső'szaknszá- nak/6,sz. főút/'kiépítés®, XI., Nagyszőlős utoa /8o,3Z.főut/ egy szakaszának átépítése# TorvezzÜk a II ármaö ha tár hegyi ut balesetveszélyes alsó nsakcssá- nak átépítését lr, amelyet a növekvő idegenforgalom is szükségessé tesz* Pontos lenne a Hungária úti vasúti keresztezések 9 megszüntetése is, erre azonban ftom tudunk fedezetet biztosítani. Tervünkben szoropol az Erzsébut-hid újjáépítése is, 1964, évi üzembehelyezéssel. A belvíz— á^Í2V/;d_elorr’e előirányzott keretből olsősorban Óbuda áj^Tzv^dol'mehelc^'YefVj'öz ' <ét tervezzük. Ennek keretében sor * kerül a Nánási ut és a Szentendrei ut egy szakaszának fele meló- sóra és árvízvédelmi gáttá, történő kiépítés érő. Ez egyben a Római part fejlesztését célzó V,B. határozat; közlekedést érintő egy részének végrehajtása is. Az erre fordított összeg 33 millió forint, ft /... * •• I " I rt — —ÉL—_—_to_]
