1960. június 1. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

81

I Számítunk: tehát rá és a balesetekre nézve jé hatást várunk tőle. Elnök : Megkezdjük a vitát, ki kér szót? Galambos : Nekem az a véleményem, hogy ami ebben az előterjesztésben var., az mind tény és bizonyos, hogy valamit fogunk előremenni. Nagyon sokat foglalkozik az anyag a nevelés, a propaganda kérdésével, de perspektívában nem oldja meg a budapesti közlekedés problémáit. Márpedig nekem az a véleményem, hogyha tovább­ra is csak ilyen lépésekkel megyünk előre, akkor még több baleset lesz, még bonyolultabb lesz Budapest közlekedése. Tudom, hogy komoly összegek kellenének ahhoz, hogy alapjábanvéve meg tudjuk javitani a közlekedést Budapesten, de mégis meg kellene kezdeni és össze kelle­ne hangolni egy perspektivikus tervet akkor, amikor községfejleszté­si vagy évi terveket készítünk. Nemcsak olyan gondolatokkal kell ne­künk foglalkoznunk, hogy hová tegyük a megállaókat, hanem foglalkoz­nunk kell olyan kérdésekkel is, hogy pl. az úttest két szélén halad­nak a villamosok nagyon komoly útvonalakon, többek között a Sorok- sári-uton, a Lehel-utnak egy szakaszán, a Fehérvári-utón, a Hungária- krt. egy részén. Ha a sinelcet középre helyezzük, sokkal biztonságo­sabb lesz a közlekedés. Nagyon komoly harcokat folytattunk a Közle­kedési Igazgatósággal egy pár éven át, mig végre eljutottunk odáig, hogy a Villányi-utón ez évben megcsinálunk egy szakaszt. A baleset- elháritás szempontjából is jobb lesz a közlekedés, ha rendezzük ezt a dolgot. De hadd mondjak el egy példát. A V^lányi-utról eddig csak úgy lehetett a körtéren közlekedni, hogy át kellett men­ni a körtéren, meg kellett kerülni a Szt. Imre-szobrot és úgy ki­jönni a Bartók Béla-utra. M0st van egy egyszerű megoldás, amely egy fillérbe sem került. Van ott rendőr, lényegében rá lehet fordulni a Bartók Béla-utra. Van tehát egy csomó észszerű lehetőség, amelyet szakembereknek meg kellene nézni és minden nagyobb összeg nélkül rendezni lehetne ezt a kérdést. Van azonban egy olyan érzésem, hogy nincs gaz­dája ennek a problémának. A Közlekedési Igazgatóság munkája nincs összehangolva a rendőrségével. A Közlekedési Igazgatóságnak össze kellene dolgozni, együtt kellene munkálkodni a városrendezési ősz­l te r ..,401- 41 -

Next

/
Oldalképek
Tartalom