1960. május 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
29
i Il/A.sz. melléklet. V . A tanácsi vállalatok 1955.év.i készletgazdálkodásának értékelése. . A tanácsi vállalatok 1959.évi készletalakulásáról, a szakigazgatási szervek részletes elemzése alapján a következőkben számolunk be. A késZ'letelemenkénti részletes kimutatást a Il/B„sz„melléklet tartalmazza. 1.7- Anyagok. Tanácsi szinten az 1959.1.l.-i nyitókészlettel szemben 1959.XII. s 31.-én 84.1 millié forint a növekedés* Az Ipari osztálynál az emelkedés 17.1 millié forint, mely döntően a va síp a xí VáYlaYatáokná1 jelentkezik. A növekedés abbéi adódott, hogy a vállalatok az 1959. III.n.év végén jelentkező noma alatti " készleteiket feltöltöttek, sőt túlzott beszerzés történt egyes import anyagok területén. Normafelettiség mutatkozik a finommechanikai Vállalatnál az év végén nagy mennyiségben beérkező EMAG öntvények, a Finomacélárugyárnál a pftig€?--gyártáshoz szükséges acélok, a Kiállít ásó Icát Kivitelező Válxalatnal az I960«ávben rendezendő " Moszkva-i kiállítás, valamint a Budapesti Ipari Vásár munkálataihoz szükséges anyagok 1959*év végén történő-beszerzése miatt* A Közlekedési Igazgatóságnál a növekedés 44.6 millié forint* Ennek olcai'j á~Budaptást;i‘ HcTyi” ErcTekü Vasúinál úgy a jármüvek, mint a pá^ lya erősen leromlott állapota miatt szükségessé vált nagyobb meny- nyiségü anyagok és alkatrészek beszerzése. A Villamosvasútnál, az" Au tébus‘zü zeninél, valamint az Autó taxi Vállalatnál uj typusu jármüvek az 1959.év folyamán történő beszerzése miatt olyan uj anyagokat . "illetve alkatrészeket szereztek be, amelyekkel a. vállalatok 1959.1.1.-én még nem, vagy csak kismértékben rendelkeztek* Ugyanez vonatkozik a Kishajózási Vállalatra és a Szállítási Vállalatra ic, ahol 1959.évben uj hajé Kcal, illetve tchortaxikkal növekedett az állomány* Növelte az anyagkészletet az a tény, hogy a Villamosvaouthoz, illetve az Autóbuszüzemhez beolvasztott két Főműhely félkésze tormélcei az év elején a befejezetlen és félkész állományban szerepeltek, a.z összevonás után a Villamosvasút és az Autóbuszüzem c ' fé 1 ké3ztcrkékeket az anyagkészletek 2:özött tartja nyilván. Ez in- " dokolja a későbbiekben tárgyalt befejezetlen cd félkészt érméi: nagymérvű coöidcenését. A Fővárosi Villamosvasútnál a kéozlotgazdálko-" dáo ellenőrzését és általában a helyes 2ccszlctgnzdálkodás~'lcialaki- tácát megnehezíti az anyag-, illetve készlctnormák hiánya. Tiz év éta húzódik n normák kialfflcitásáliak l:érdccc, de eddig érdemleges munka e téren nem történt. A készlotomelkoaés lndoicoltságánai: meg- állapitáoa nem lehetséges, mivel cgyos vállalatoknál normái: kiala- kitása rendezetlen. A Népművelési osztálynál az emelkedés 45 ezer forint, nclv a Vidám Kari: ajánd/Tc€?ír^y~ina^Tcszerzése, valamint a biztonsági tártaiéi: alkatrészek tárolása következtében állott elő, ezért a Vállalatnál indolcolt a zárélcészlct normafelottioégo. Az Oktfftási osztály irányítása al'á'tSrtozé Tanszerjavitó Vállalat a ÍV.n. évYen czerezte be az 1960.I*n.évi megemelt termeléséhez szükséges anyagokat, amely 45 ezer forint emelkedést okozott, 13 ■!» I
