1960. április 20. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
14
•WW ”-------------------------------?................- ~......—.......----------------W tt - I rt Í- 4 tcscn a 4. számú táblán mutatunk be. Többek között átadtak ösz- azesen 2,857 db lakást, 156 tantermet, 158 autóbuszt, 349 autótaxit, 51 db villamoskocsit. A- beruházók 1959. vegén összeállított beruházási jegyzékekben kisebb mértékű áthúzódó állományt torveztok, mint amivel ténylegesen az 196o. évet meg kellett terhelni, A beruházások 196o. évi inditácával kapcsolatos problémákról a t. Végrehajtó Bizottságot a II. számú mellékletben tájékoztatjuk. Az építkezések 1959-ben is általában a tervezett időnél hosszabb ideig tartottak. Több munkára vonatkozóan megvizsgáltuk a kivitelezés időtartamát és egybevetcttÜkaTervhivatal Elnökinek 4/196o. az. alatti utasításában szereplő, a beruházási megvalósitáoi idő* tartamnormativákkal /5. az. tábla/. A népgazdasági kereteken kivül kimunkáltuk a terven felüli forrásokból /vállalatfejlesztési alap, bankhitel, felujitás és egyéb/ £ 196o-ban elvégzett beruházási jellegű munkákat. Ezekből a hitelekből a szakigazgatási szervek összesen 145.4 millió Pt értékű beruházási munkát végeztek el, amiből a legjelentősebb: a Kereskedelmi osztály 41.4 millió Ft, Ipari osztály 38.2 millió Pt, Közmű Igazgatóság 22.9 millió és a Közlekedési Igazgatóság 6,5 millió Ft-tal. /6, sz. tábla/. Több szakigazgatási szerv az'első félévben az előirányzott építési rovatot nem kielégítően használta fel, mégsem éltek azzal, hog4 a várhatóan felhasználatlan épitési mutatót elvonják éo igy lehetőséget adjanak az átcsoportosításra. Az épitési keretekre vonatkozó teljesítés 9o,l % volt. Vállalati felujitási alapba a Beruházási 3ank közlése szerint 1959. évben befizettek 6o3.6 millió Pt-ot, nmivől felhasználtak 539.9 millió Pt-ot - 89,4 %-ot -. /8. az. tábla/. Figyelembevéve, hogy a vállalatok felujitási keretük terhére 74 millió Ft értékű beruházási beszerzést e szlcözöltek, nem mondható kielégítőnek az állóeszközök megóvása. L L A