1960. március 28. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
20
f g "• I megoldáséra• Olyan laksürüség mellett, mint amilyen ma van, túlságosan nagy költségeket ve.ne igénybe n közlekedési és a közmü- jproblémák megoldása. A zöldterülettel kapcsolatban meg kell még emlitenem, liogy szüks égesnek tartjuk - részben a belső terület fellazítása, részben a beJs® területhez bevezető lfívegőnek a megjavítása ér- 1 deliében - íárífzerüen bevezetni bizonyos zöld sávokat a várás belső területébe, felhasználva a már kiala ült és meglévő zöldterületeket, azokat összekötni, a pesti oldalt pedig erőteljesebb zöld gyűrűvel körülvenni, hogy me tudjuk védeni a kornyék felöl jövő porosodástól a pesti oldalt, amelyen jelenleg is és a jövőben is a főváros lakosságának nagyobb része lakik. Ami a közmüveket illeti, szükségesnek tartjuk, hogy a jelenlegi állapoton jelentős változást idézzünk elő, annyival is inkább, mert a jelenlegi ellátottság a közmüvek szempontjából nem megfelelő* A vízvezetékkel valé ellátottság - hangsúlyozom, hogy ezek 1954-b 1 származó adatok - 48.3 százalék, a csatornával való ellátottság 28*6 és a gázzal valé ellátottság 15.6 százalék. Ismétlem azonban, hogy ezt a problémát C3ak akkor lehet gazdaságosan megoldani, ha a külső területeket át fogjuk értékelni. Az átértékelés csők olyan lehet, hogy helyenkint emeljük fel magas beépítésre a peremkerületeket - persze azoknak átlagban meghagyva a családi háza3, telkes, kertes beépítéseit. Befejezésül elmondom még, hogy ez az irányelv-tervezet támaszkodik egyrészről az épitésügyi minisztérium által a múlt évben elkészített éo egyeztetés alatt álló Budapest régió—tervére, amelyet az első térkép rautatbe, és amely olyan gazdasági vona- lozásu területet határol el, amelynek távlati Összefüggései vonnak Budapesttel. Támaszkodik továbbá a közlekedésügyi 03 póstaügyi i \ minioztérium közlekedés-fejlesztési elgondolásaira. A vasúti és a közúti tervek a közlekedésügyi és postaügyi minisztériummal, valamint annak tervező irodájával összhangban készültek abból f a célból, hogy az irányelveket meg tudjuk határozni. Támaszkodik végül az Országos Tervhivatal iparfejlesztési elveire, hiszen az | Országos Tervhivatal lényegében a mi terv—munkálatainkat vette alapul ahhoz, hogy az ipar problémáit Budapesten reneghatárosza. Hungsulyozom még, hogy oz egész terv a Honvédelmi Tanács határozatának szelleméből készült, amely foglalkozik különösen Budapest egyes problémáival: a beépítettség én a laksürüség kér— féseivel. L — J | * - réftv >.0
