1960. március 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
37
l j 4- 36 V.B'. Közlekedési Igazgatósága 1000 Ft-ban valialá- házila- ^^adóval^ Munkabér zásíke- felujitási ti gos f.adóval ret. opites 312.220 27.205 • 2.C06.600 672.000 224.587 123.838 Á ■I- ' A főváros közlekedését lebonyolító vállalatok 1960. évi feladatai jelentős javulást eredményeznek a személyszállítás színvonalban. rát'iWa Az elmúlt évvel szemben/2,8%-kal /mintegy 37 millió fő/ több utas elszállítását koll biztosítani, a jármüvek zsúfoltsága csökkenni fog. Ennek mértükét a villamosnál 2-,1%-kal, az autóbusznál 3.7%-kal tervezzük. A zsúfoltság csökkentése természe- t&ren csak a kilométerteljesitmény növelésével' és jelentős jór..iabeszerzéssel oldható mog. A jelenleg még fennálló zsúfoltság csökkentéséhez, mint egyik fontos célkitűzéshez, nem elég csupán a jármüvek számának szaporítása, hanem elterelő vonalak beallito.su is szükséges. Gondoskodni kell ugyanakkor a jármüvek elhelyezéséről, tárolásáról és megfelelő karbantartás ról is. E c< lók eléréséhez a folyó évben rendelkezésre álló eszközök nem elegendők. Bár jelentős összegeket forditunk tárolók létesítésére ós bővítésére /troli garázs, Kilián és Lűző I.. autóbuszgarázs/, valamint a főműhelyek"v„s karbantartó műhelyek bővitésere, korszerűsítésére /Villamos Főműhely, Autóbusz Főműhely, 3HLV. budafoki műhely/ azonban e folyamatban lévő munkák még a jelenlegi javítási igények kielégítését sem fedezik maradéktalanul. A személyforgalom javítását célzó beruházásai ni: között jelentős szerepe van a Nagy Lajos király úti villamosvonalnak, amely az uj lakótelepek közvetlen villamos összeköttetését biztosítja a belterülettel és a sziget ráírni B —V» csomópont rendezésének, amely a helyi panaszol: orvoslásán kivül az utazási idő csökkenését is elősegiü . Ugyancsak a forgalom megjavítását célozza a rákospalotai és a pomázl áramátalakító állomás épitése. Előbb Újpest és Rákospalota, az utóbbi pedig a szentendrei BklV. vonal jobb áramellátását, őzzel a forgalom gyorsítását és sűrítését teszi lehetővé. fa A főváros úthálózatának fejleszt sőre rendelkezésre álló mintegy 16 millió'Ft-ból csal.', kismérvű javulást lehet elérni. Csupán a Béke ut és Reitter Foronc utca átépítése, valamint a rt> L ál re *• 4 # " K'iWHp
