1959. július 1. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
99
A magvar szocialista társadalom még nem tart ott, hogy ezzel a prob- l'm val ilyen mértékben tudjon foglalkozni. Egyébként ennek a kérdésnek a döntő megoldása nem az, hogy éri „si mértékben ilyen üzemeket telepítsünk, mert ez óriási mértékben terhelné az llarrhaztartiist. Idővel a gazdasági helyzet lehetővé teszi majd a nyugdijak emelését. Ennek a kérdésnek tehát több oldala van, nemcsak az, hogy ezeket a tan cs helyezze el. Ez olyan széleskörű probléma, amely alapos megfontolást, tanulmányoz’ st és intézkedést igényel, igy teh t a tanráos egyedül semmi körülmények között sem tudja megoldani. Megpróbálunk valamit segíteni, pH hogy a feldolgozókn 1 minél több csökkent munkaképességű embert foglilkoztaasunk. \ főv'rosi tan cs előtt volt is ilyen értelmű jelenség, amelyet tov-bb akarunk majd fejleszteni, de csak lépésről-lépéare tudunk előrehaladni, me t nekünk nemcsak az öregeket éo a csökkent rr.unKaképességüeket kexle elhelyezni, hanem fitalaokat is. Nem tudunk minden erőt erre koncentrálni. Nem tudom, hogyan áll a hulladékanyagok feldolgoz? aának kérdése. Úgy gondolom, hogy érdéios ezzel foglalkozni, mert a szövetkezeteknél helyenkint r „tértek a hulladékanyagok feldolgozna „ra. Arról m r szó volt, hogy a végrehajt'bizctts g hagyja jóvá r szövetkezetek terveit. Azt hiűzem, hogy ez a kérdés tisztázódott Csikeszné elvtársnőnek volt javusloto orro vonatkozóan, hogy ne helyeseljük a szövetkezeteknek a műszeriparral kapcsolatos tevékenységét. A korihány bizonyos értelemben foglalkozott u szövetkezetek műszeripari tevékenységével, - nem által noas .gban, hanem a műszeripar olyan ágéval, amely vil "szinten is jelentős, mint pl. az atomerő fr lhaszn lé savai. kapcsolatos műszeripar, vagy ehhez hasonló kiemelkedő iparág - és hozott erre vonatkozóan határozatokat is. Mi a szövetkezeteket nem tudjuk úgy kezelni, hogy mout teljesen hagy- J'k abba a műszeripart. Hogy a szövetkezetek eddig eljuthattak, ez L- í J rt - 30 - ^