1959. január 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

3

ti Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtébizotteágánaft ^

Közlekedő ai igazgatósága. - , - , "" ;¥>

1 * <y ■

Megtárgyalva; Tárgy; A főváros 1959.

Köziekedéei Allandóbizottság Elnökével, évi közlekedésYB.VIII. osztálya, fejleaztéái progKPM.Műszaki osztálya, rammja.

Fóv.Villamosvasút,

Fóv.Autóbuszüzem,

Bp.Helyi Lrdekü Vasút vezetőjével,

Budapesti Rendőrfőkapitányaággal.

v T. Vógrehajtóbizottságl

Fővárosunk életének egyik legfontosabb tényezője a közlekedés, mert a lakósság utazási szükségleteit és a termelést hivatott kielégíteni.

Éppen ezért a felszabadulás utón mindazokat a mulasztásokat pótolni kellett, amelyeket a kapitalista rendszer maga után hagyott. Sürgette a közlekedés fejlesztését a főváros erős iparosodása és a külső kerületeknek a fővároshoz csatolása is. Megszaporodott egy-egy családban a munkavállalók száma és emelkedett az áletszinvonal, ennek tudható be, hogy az utasok száma 1933-hoz viszonyítva háromszorosára y emelkedett és az igénybevétel mé.g ma is egyro fokozódik.

Látva a fejlődés ütemét és számbavéve a népgazdaság közlekedésre fordítható unyagi erőforrásait, 1953-ban és azt megelőző evekben közlekedési politikánkat a következő elvek szerint alakítottuk ki;

a./ Elsősorban az elhanyagolt munkáslakta - kerületekben villamos és autóbusz vonalakat nyitottunk meg és ezeket bekapcsoltuk a belső városrész hálózatába. Később a Hévizi úti, Fiastyuk utcai, Nagy Lajos király úti, Lágymányosi, Albertfalvai stb. Iára, kótelpek megépülésével ide is kiterjesztettük vonalhálózatunkat,

b./ A belső vonalakon előállott torlóuások elkerülése érdekében a forgalmas csomópontok és útvonalak tehermentes!tűsére sok helyen középre helyeztük a vágányokat, rendeztük a tereket és tehermentesítő /; elterelő;/ vonalakat létesítettünk /: pl.75-öa trólibuaz/.

I

.A

S W

f

aWlMP * re ŐP

1L __-----